就他来看，圣彼得公司设计的亚历山大号豪华游艇，从里到外，从上到，都称得上是一件完的艺术品。这样的游艇，只要是个男人，就梦想着拥有它。

在国，圣游艇也算是小豪门了，但在国际上，在那些世界知名的列豪门面前，本没有人会把它放在心上，把它视为自己的竞争对手。

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当然，超大的船也让它拥有其它游艇所不备的优势，在陆地上能找到的娱乐设施，在这里都能找得到。

如果说前者是海上的豪宅，那么后者就是海上的殿，两者各有所，都令人印象刻。

博尔多公司展示的游艇，命名为希望号。希望号的特就一个字，大。

很憋屈，但现实就是这么残酷。在国际上，实力与话语权是画等号的。

与其说这是一艘游艇，不如说是一座海上的娱乐中心。希望号给人的第一觉是有可笑，但仔细想想，它的确有自己的理念和独特的引力在里面。

在圣彼得公司之后，第二个上台的是意大利的丽雅公司。丽雅公司可是游艇制造界里豪门中的豪门，其综合实力差不多已可排到世界第一的地步，当之无愧的游艇界超级，素有海上劳斯莱斯的誉。

他们倒是很清楚自家老板的喜好，在商场上，一贯的凶狠冷酷，在生活中，奢华享受。

圣彼得公司的亚历山大号和丽雅公司的卡捷琳娜号，可以说都是集现代游艇的优势于一。

航坐在台，看着晶屏幕上的演示，以及圣彼得公司ceo的讲解，他心里只有一个觉，先声夺人啊！

游艇制造商这边的掌声是稀稀拉拉，拉法尔公司的人倒是掌声烈，对于亚历山大号的设计理念，连连。

丽雅公司比圣彼得公司要悠久得多，成立于一八四二年，有一百七十多年历史的老牌豪门，世界上最昂贵的奢侈品品牌之一。丽雅公司展示的设计品，名叫卡捷琳娜号。

好像他们在这里存在的唯一作用就是缀、充数。

果不其然。珠玉在前，随后场的几家制造商虽然也都有不错又新颖的设计，但给在场众人造成的视觉震撼远没有亚历山大号和卡捷琳娜号那么大。

各家游艇制造商一家接着一家上台展示，圣游艇并不是最后一家上台展示的公司，但的确是排位非常靠后的。

当到圣游艇展示的时候，会场的众人都已经非常疲倦了。

等圣彼得公司的游艇展示完，现场响起了阵阵的掌声。

这艘型的超级游艇不像是为亚历山大一个人设计的，更像是为整个拉法尔公司设计的。

除了引擎能外，卡捷琳娜号也是极奢华，六层的飞桥，让游艇拥有大面积的天空间，它的设计理念，就是皇家殿，都透着大气，但又不失华丽。

像游泳池、健房、电影院、酒吧、舞厅、ktv房等等，一应俱全。

船两百多米，起居面积超过一万平米，客房多达一百余间，固定船员要超过百人。

游艇的设计通为白，度一百八十米，排量达到一万四千多吨，正常况，整艘游艇需要四十五到五十名固定船员，可就是这么大的一座庞然大，其时速竟然能达三十五节（相对于六十五公里）。

刚才他还信誓旦旦的对记者说，是抱着必胜的信心来的，可现在，他是真的没有这样的把握了。

在如此大的船，希望号的时速是可怜的十六节，还不如卡捷琳娜号时速的一半。

前提积相对较小，但每一的细节都别匠心，奢华到了极，后者型大雄伟，但完全不影响它的速度，整设计大气奔放。

备受瞩目的游艇界新贵圣彼得公司和传统豪门的丽雅公司先后场，给在场的每一个人都带来了极大的震撼，同时也让随后场的豪门制造商们，颇压力倍增。

在给游艇的命名上，丽雅公司也是足了功课。卡捷琳娜是亚历山大的最的小女儿，他们正是通过亚历山大的小女儿，还给游艇命的名，另外，在俄语当中，卡捷琳娜也有纯洁之意，所以这艘游艇也可以叫纯洁号。

直至法国博尔多公司场时，现场的气氛又变得火起来。博尔多公司也是成立于十九世纪，拥有一百多年的历史，属游艇界的传统豪门。

三十五节的时速，在上万吨的大型游艇当中太罕见了，通过速度这一，便可看得来，在引擎的能上，丽雅公司绝对称得上是世界第一。

的享受。

有些人坐在椅上打着瞌睡，有些人在窃窃私语的闲聊，更有些人脆已经离场了，或是去卫生间，或是到外面烟。

竞标会场也渐渐趋于平静乏味。

白说了，留给剩这些游艇公司的时间，就像是球场上的垃圾时间，没有人会把他们放在里，更没有人会在乎他们的设计。