&esp;&esp;国家要想发展，其实也只能这么，没有其他的捷径可以去选择。

&esp;&esp;而一般况在面临这况的时候，只有两个选择，如果人才可以跟的上，那就提大量适合当时代的人才上来，虽然短暂来看会有各各样的问题现，但那只是因为个人经验原因导致的问题，随着时间的推移，随着经验的积累，从远来看，这方法是最适合的，也是大多数人选择的路。

&esp;&esp;而另一选择，则是放缓现在的速度，而这决定所发生的原因，是因为当的官员无法转变思维方式，而年青一代又一时半会儿的不上来，所以只能放缓速度，暂时的一个缓冲，等新一代成起来在提速。

&esp;&esp;两者各有各的好，但是很显然，大唐现在所的环境，就是第二个。

&esp;&esp;短时间飞速的发展，其带来的必然结果必定是人才的短缺。

&esp;&esp;这一不仅仅只是在李靖上现了，阁成员中，除了周的觉还算好一些，其他的大臣多多少少的都有这觉。

&esp;&esp;不是某一个人的问题，而是多方原因加在一起所导致的问题。

&esp;&esp;而这，又是个无解的问题，除了时间能够解决以外，其他任何方式都很难解决这个问题。

&esp;&esp;而这，又至少需要二十年以上的时间才能够彻底的解决。

&esp;&esp;李元吉并没有在军校多待，观看了学员的训练，跟李靖聊了会儿天，吩咐了一些事，又让这些学员们近期写一个自己的训练纲要。

&esp;&esp;对于他们来说，写这么一个训练纲要的难度并不大，只要认真去思考，认真去总结自己这大半年所学到的知识，都可以写这么一份训练纲要来。

&esp;&esp;安城外，人山人海。

&esp;&esp;两座并列的车站，两个完全不同的景象，唯一相同的地方，就是车站各停靠着一列火车，和围着大量围观的人群。

&esp;&esp;不同的是，两边的场景并不一样。

&esp;&esp;货运车站那边，场站堆积着密密麻麻的货，全都是照要求打好包的货。

&esp;&esp;更准确的说，是客商们照自己货规格的大小，到车站去提前报备，然后等通知，领取相应的资箱，将货装资箱，然后封箱，在将其搬运至车站。

&esp;&esp;很多人都不明白为什么要多此一举，在此之前，他们运输货的时候，很少会用这箱，大多数都是直接累积上去，只有那些易碎，怕挤压的商品才会用箱来保护。

&esp;&esp;而货运车站，大量的苦力正在挥汗如雨的搬运着一件件的货。

&esp;&esp;不过相比起以前而言，现在他们虽然依旧是着力活，而且需要搬运的货也比以前多了很多，但却有一方式可以让他们节省一些力气。

&esp;&esp;站台的度与货车车厢的度相同，一块厚厚的铁板，连接着站台与车厢之间的隙。

&esp;&esp;一台台小小的板车上，装

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