&esp;&esp;关于船刷漆防锈的工作很快便开始了，在桶中的试验虽然有一定的参考意义，但实际上这个参考价值却不大。

&esp;&esp;因为两者的使用环境完全不一样，所以对最终数据的参考也就没什么太大的价值。

&esp;&esp;当然，试验还是从小船开始，事实上除了小船以外，他们也没有规模太大的钢铁战舰。

&esp;&esp;虽然解决了拼接问题，但最大的问题在于，这方式太耗费人力和力。

&esp;&esp;单单只是搞来的两艘小铁船，就让上百位工匠上阵，日夜不停的工作了四天的时间才完成，而这，只不过是一艘载重仅有几十石的小船。

&esp;&esp;如果是那些载重上千石的大船，照这个效率的话，一年能够完成吗？

&esp;&esp;这个问题还是在王力的心中打了个大大的问号，习惯了工业化生产模式的他们，现在在去面对人力生产模式，总觉得无论是效率还是质量什么的，都有些跟不上了。

&esp;&esp;可却并没有合适的方法去解决，只能用最古老的人力方式去敲打。

&esp;&esp;船不是刀，那些设备很难被搬运上来，所以，王力甚至可以想象到，在新的合适的设备研究来之前，他们好像只能这么了。

&esp;&esp;不过小船也有小船的好，刷漆的速度特别快，似是为了防止现问题，王力更是让人接连不断的在船外刷了三层生漆。

&esp;&esp;当然，在刷漆之前必的工作自然是除锈，除锈很简单，就是用钢刷去刷，不断的，将锈迹给来，之后再用清去冲洗，放在太暴晒，等迹了以后，趁着新的锈迹尚未生成这段时间，迅速的将生漆给刷上去。

&esp;&esp;再然后就是搭上棚，避免光直晒，将其晾，尔后再等个几天的时间，等漆面彻底涸以后，这才算是完工。

&esp;&esp;而此时的船外，已经成为了褐的颜，这是生漆中并未添加有颜的涂料，加上其晾之后，会自然的变。

&esp;&esp;但变不变并不重要，重要的是效果。

&esp;&esp;这两艘船并未加装蒸汽机，依靠的还是人力划桨推动模式，虽然能够试验生漆是否能够对海的腐蚀起到一定作用，但却无法测试快速行驶对漆面的影响。

&esp;&esp;不过这也是没办法的事，蒸汽机的问题始终存在，科学院那边甚至加派了人手过来，可展依旧很是缓慢，几次的试验最终都以失败告终。

&esp;&esp;其原因很简单，螺旋桨需要不停的转动，而螺旋桨转动，则需要蒸汽机提供动力，通过连杆来带动螺旋桨的转动。

&esp;&esp;而螺旋桨既然是转动的，也就意味着在连杆位是无法彻底封死的，因为封死也就意味着连杆无法转动，动力彻底消失，可不封死也就意味着海会源源不断的。

&esp;&esp;不过，这不是王力该心的事，而是蒸汽机团队和船厂工程师们该心的问题。

&esp;&esp;而相比较于另一边的问题，王力这边的问题现在似乎已经不是什么问题了。

&esp;&esp;生漆有了，

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