&esp;&esp;虽然李元吉也同样不知的运营成本是多少，但他却知一个理。

&esp;&esp;而对于他们这些人来说，钱的问题本不是他们所需要担心的，只要能研究来就可以了，而用与不用，是皇上，是朝廷才该考虑的问题。

&esp;&esp;“每车可载二十石粮来算，需要五百辆车，而现在单程需要五天的时间，消耗的话，大约在五百石左右。如果是其他地方会多一些，毕竟安与洛州有官，这条官不仅节约了时间，还大大的节约了损耗。”皇甫无逸几乎不用思考的就说了来，钱也粮，这也是他的任务之一。

&esp;&esp;但火车本，或者说这蒸汽火车的自，其实还是很糙的。

&esp;&esp;屈突诠选择了后者，于是就只能亏本了。

&esp;&esp;在一些重要领域，采取的是计划经济，好在于可以将成本降到最低，这对于资金问题并没有解决

&esp;&esp;这些问题都是皇甫无逸关心的问题，二十多万贯的成本并不，可也不少，而匹拉动这么多的货，必然需要更多的匹，费用也更，其实问这个问题的本原因，就是皇甫无逸想要计算一，看到底是匹划算，还是火车划算。

&esp;&esp;“一来一回，也就是十天的时间，大约一千石的消耗。而十天的时间，火车应该足够跑四到五个来回，运输量在八至十万石左右，而他的消耗，仅仅只是燃煤和，便是加上一些件的损耗，这也不会太多，况且朕觉得，这个大家伙也未必如大家所想的那般不耐，需要动不动的就去更换件。”火车的保养是必须的，甚至每一次完成任务，都需要行必要的检查，这也是无可厚非的。

&esp;&esp;“他的运行成本大概就是一车煤，还有一车，如果需要保证更大载货量的话，也可以选择那半车板车煤的车厢，这样可以空一节车厢来，但问题在于，这样就可能需要在途中添加补给。至于其他的成本，这个暂时还无法给准确的数据，因为他还没有跑过一个真正的全程，里面的件什么时候需要更换，这个都还不清楚。”老许摇了摇，这个数据他若是知的话，那才叫了鬼。

&esp;&esp;而糙又代表着另一个意思，他不像那些密仪一样，稍稍有不顺心就闹绪，而最好的解释，就是历史上二战时期的t34和德国坦克的对决，这两者已经很大程度的说明了问题。

&esp;&esp;计划经济有计划经济的好，而现在的大唐，就属于计划经济和市场经济的结合。

钢都不可能多给。

&esp;&esp;不过，这个问题对于李元吉来说却不是问题。

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&esp;&esp;而且，他只是个负责搞研究的，只要质量和要求能够达到，他运行成本又是多少呢？

&esp;&esp;而这个时候，只有两个办法可以解决，偷工减料，或者自己负责解决空缺的材料。

&esp;&esp;虽然现在还没有验证，但在一个又一个的例面前，难还不足以让李元吉有这些信心吗？

&esp;&esp;“从安运送一万石的粮，如果用车的话，需要多久？又需要多少车？途中的消耗又是多少？”李元吉接连问了三个问题。