总理。

朱以海拿着河总督杨文骢呈上来的最新山东黄河治理方桉，看了又看，最后提起朱笔，在上面批复同意。

随着皇帝朱批落，朝廷针对黄河新河的全面治理也将正式开始，一期工程总计划投三千万块银元，为期五年完工。

之前各地也有修堤等，但也都是各自为政，没有统一规划署，更别提什么工程，许多地方甚至以邻为壑，全都是在搞地方保护。

河堤修的也不够合理，有些地段就过于笔直，明显是经不住考验的。

杨文骢上任河总督后，也从陕州一直到大清河海，一路巡视走访过来，整条黄河其实现在都有很大问题，但最迫切的还是山东段新河。

现在山东段上千里，连个真正的河堤都还没有。

有些地段修了堤，可也未能很好的加培厚，以至无岁不决，无岁不数决。杨文骢和河总督衙门的官员们，认为修建一条完整且合理的河大堤是河防本要图，必不可缓之工。

而且还要据两岸险不同，修堤、加固方桉也应有异，就是险要就得重加固，险工加项宽四丈五，平工宽三丈，底宽以十一丈至十五丈为率，以一丈六尺至二丈为率，这样险工得以有恃无恐，既平工段，河滩渐渐淤，尚有丈许之堤，可御漫，日久雨淋风揭，不致损坏。

除了要完备两岸千里大堤，还要加对海的整治，尾闾不畅，那上游修的再好也没用，杨文骢还特意考察了几海，最后选定铁门关海。

铁门关本就大清河故，有八十余里之河形，愈愈见宽，可直通海。

从铁门关故海，挖引河，筑两岸大堤，则既可以束攻沙，势畅，免遭泥沙淤滞、洪泛滥之灾，还能使河海相连，海船通行，百货云集。

到时从铁门关海，直接利用黄河航运到济南甚至开封，千里航运黄金。

杨文骢的奏折里关于治河，还有好几条建议。

比如以往黄河两岸村庄多，民捻多，甚至河堤脚一步之外，即系民地，连年遭灾，民也苦。

如今黄河山东新河要治理好，首先还是得先征好地，以大清河为新河，把河漕两堤距离至少留有二十里宽。

必须征地搬迁，当损小图大，保证全局。不迁，无以保民，无以保工。

现在山东光复，许多大清河两岸的百姓，也从外面返回家乡，朝廷必须得把这新河二十里的百姓都迁移走。

甚至两岸大堤外，都还要至少留二十丈宽的空地，以植柳树，既保护堤，也是储备防险材料。

堤修好后，两岸河堤还得常设护堤巡河官吏。

杨文骢建议是征地时，把堤外地多征一些，然后就设为河工租田，专租给守堤巡河的河工，这地河工可以自己和家人，也可以再转租给其它佃。

这些地只租不卖，以保证守堤巡河的河工官吏们能够有稳定的收，可以安心本职。

至于河堤的河滩地，也当由河衙门理，招佃租，让百姓佃生大豆等杂粮，然后收租以补充修河开支。

新修河段，还要建减坝、分闸，添疏浚船，设立讯厅、堡夫。

甚至等河堤修好后，还要行二期的工程，对两岸小河分投疏治，以免因为黄河改后，对原来的一些河的堵截等导致的新患。

朱以海对这个计划，完全支持。

黄河不复故了，可新河没堤，不修不行，要不然一就发泛滥，周边别想安宁，损失太大。

该的钱还得。

先修大堤吧，一步步来，以后还要清淤、修坝、支等等工程，多着呢，这玩意就是个无底，但不修更是灾难。

现在修也有些便利之，一是因明清大战影响，使的灾后的新河沿线，百姓不多了，迁移起来较方便些，二来现在中原人锐减，重新安置也有地去，否则要是盛世之时，这还真是个大难题。

反正不破不立，已经是破成这样了，正好破而后立。

甚至修堤工程，还能以工代赈，还能节省许多投开支呢。

以前黄河故，年年决，一年数决，不仅是河官吏贪污，以河工发财手段，也是因为百姓繁衍日多，与河争地。

老百姓没地，你大堤，还是滩地，堤堤外都。

甚至都到河漕边上，还修起民埝，所谓所埝就是两岸百姓为保护田地村庄而在河滩上修的小堤，随湾就曲，甚至近河漕，导致有些河面宽不及二里。

一遇大，就会拦河，有碍河，容易使的河堤决。

在晚明以来，整个黄河中游的黄河河，其实堤的河滩上，都已经有许多村庄了，不仅仅是河滩地，直接就盖房立村庄，外面又修起埝。

所以现在山东修新堤，必须得保证最少两堤二十里宽，必须得保证河堤

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