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第594章 红线(3/3)

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经完全依靠湖广江西等外地粮。

甚至本地都没有什么存粮,每次稍发一什么的,城中没有粮来,就会粮价大涨数倍。

甚至现饥荒。

况就明显是不行的。

所以朱以海现在跟张煌言讨论的,就是红线还是得划的。百姓有田地的,得定个比例,逐年放宽。

比如现在,粮问题还是比较重要的,所以如广东这样的后方,十亩田地,可以植两三亩的经济作,剩的七八亩必须保证粮,以后况好,还可以再适当的放宽一两亩。

不能全去经济作

起码得先能够本地自足,保证本地供应,再留有一些余地。

的田地再去发展经济作

的比例,就得视各地田地数量,人数量等,来调整,必须保证粮自给自足,还能有些富余存储和上缴。

给百姓让利发展同时,也要据实际况,对这些经济田,适当的征些收税收。

比如棉的桑的烟的药草的,据实际产收益况,粮田田赋十收一左右的比例,加补一些。

一亩粮田是征田赋二斗,如果桑棉是粮几倍收益,那么肯定得适当加征一些,但也要考虑到如桑田收益虽,但其实是要加上养蚕附加,棉收益,也有织布这些附加劳动在,所以给一个桑、棉、烟等田地植的新税率,必须得合理,不能伤农。

“广东地大明南端,虽有海运之便,但如果从岭南运粮到北方来,实为不便,成本也,所以朕还是希望岭南大力发展工商、贸易。”

“岭南自产的粮,百姓留足粮后,统一征收采购,然后也不需要北运,就在岭南各府县,设立粮仓,直接存储。少份,运往周边的江西、福建、贵州、云南、湖南等省建仓储存。”

朱以海现在对漕运制度也早有调整,一来主要靠海运,二来对百官等,不再发放禄米,而是仅发给少量,以供粮,其余的都是折银发放。

这样的话,朝廷漕运负担减轻。

的调,主要是沿海、沿江、运河,沿主要线建立起转运仓储制度,粮分储于这些线上,各地有需,则就近调,然后再周边补满。

不需要把大量粮都储备到两京地区等。

在那些通枢纽,区域中枢位置,建立起大仓,这就跟朱以海以前网购喜京东买东西,因为他速度快一样。而他速度快,主要就是他们在各地建立仓储中心,就近发货。

所以朱以海认为粮也完全可以这样。

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