钱大壮是个过日的好手，在工区旁边的商店里买东西都是赊账，然后开资再还，他宿舍门后边都是用粉笔记的账，而且还在工区旁边开了一片菜地，把丰收的才带回家。

可是到了防洪期谁也不能回家，原地待命，甚至没有双休日。

今天他和顾园园安排到16至20防洪，前面一班的两个人回来和他俩接后，两人穿好雨衣雨鞋，每人背上手电筒，钱大壮背上防护工包，包里有信号旗，响墩火炬喇叭的应急东西。

当遇到急况响墩放在最先来车方向的钢轨上，当火车压上响墩会发“嗵嗵”的声音，司机听到这声会立即停车，火炬是夜间迎着来车方向燃它，红的火焰让司机一就能看前方有危险立即停车，白天用红绿信号旗，喇叭响发连续短声表示立即停车。

明康铁路还没有全线封闭，经常有农民孩，还有羊穿过，也过几次事故，但穿越铁路是农民到自己责任田或外的必经之路，所以以后铁路为防止类似事件发生，在铁路两旁修建了防护网，多修涵，让农民孩或羊涵通过。

没有条件的留派专人看守，这样有效的减少了伤亡事故，为此铁路职工们也付了很大的努力，往往一个前不着村后不着店的，只是搭一个简陋的棚，夏天冬天冷，没有没有吃的，还要时刻盯穿越线路的人很是辛苦，当然这些都是后话。

此刻的顾园园和钱大壮冒雨走在钢轨上，平时上班严禁走钢轨枕木，要走路肩，现在为了检查线路必须走钢轨，走到面有涵渠的地方还要检查量况，路过隧还要从旁边上的隧的山查看天沟，排沟的况，路过桥梁还要查看步行板是否安全可靠？

曾有一次趁雨当地的农民把桥上的步行板偷走拿回家，有一个农妇急着往家赶，没有看见脚少了一块儿，一脚踏空掉去，还好她反应快，一把抓住旁边的护栏准备慢慢爬上来，这时一列货车通过。

罗小毓前世经历过这样，但她打的是安全带，就那心加速，现在农妇没有一保护措施，她咬牙关持火车通过，可是一列货车有30多节，呼啦啦需要几分钟终于通过了，农妇也掉桥丧命。

悲剧就这样发生了，后来农妇家里来的车站去闹，站翻有关规定说，我们到粘贴的严禁穿越线路，严禁在线路上行走等标语，你们为什么不看？铁路就是给你们赔也只是安葬费，可是一条生命没有了。

顾园园和钱大壮用了一个小时把整个辖的设备检查了一遍，其实没那么快，可是钱大壮心想前面两个人刚巡检完，能有什么事发生？所以当走到一座桥梁前，钱大壮对顾园园说:“咱们到桥墩休息一会儿。”

顾园园答应，两人穿的不是分式雨衣，雨顺着雨

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