西尔城领主府，文一脸惊讶地看着兴冲冲跑来找自己的瑞贝卡，看着对方带来的一大堆草图和涂抹的七八糟的计划书：“你们的……列车新方案？”

“是啊是啊！”瑞贝卡兴奋不已地把那堆东西放在老祖宗面前，“您看看您看看——第一次模拟测试已经成功啦！这些都是相关资料！！”

由于实现了浸舱技术，人脑已经能够和网装置连接在一起，现在研究人员们在“起源实验室”中行试验之后，相关资料可以直接整理成数据并由一台与浸舱直接相连的印刷机印刷来，所以瑞贝卡在很短的时间便整理了这么一大堆资料，然后她又据自己的想法对资料修订了一番，就这么兴冲冲地把东西拿过来了。

文只看了一那些资料最上面的草图，便意识到这真的是个全新的方案。

那上面所描绘的东西……除了车厢还是个车厢之外，其他的结构基本上他都快认不来了。

甚至连车都没了……

“这是……斥力结构？”文被那奇妙的草图引了注意力，他立刻翻开面的详细说明，越看越是惊讶，“你们直接取消了引擎……把整个列车推举到轨上空？用可以调整方向的斥力发生来前后退？！能源……大分能源都在轨上？！”

“是的，”瑞贝卡一脸得意地说，“机械结构空前简单，负载由整个轨系统承担，稳定极，而且单个斥力损坏也不会影响列车行驶……当然，这还只是个初步方案，应用的时候肯定还会调整。”

瑞贝卡一条条说着新思路的优，而文，则已经完全沉浸在这个超乎他最初构思的方案之中了。

瑞贝卡和她的技术团队竟然直接推翻了原始能列车的基础架构，他们取消了引擎，改了能源，把这趟列车……变成了悬浮的。

她设计了一近似“v”字形的轨，轨中心凹陷，两侧是呈钝角张开的一系列斥力，而列车的底盘整都由整齐连续的钢制“受力面”组成，整趟列车便依靠这些斥力结构悬浮在距离轨十几公分的半空中，本无需和轨接，同时特殊的v字形轨也能初步确保列车的悬浮稳定，防止车厢在行驶过程中倾倒脱轨；

而在轨两旁，她则设置了一系列整齐排列的“接力桩”，它们是竖直固定在轨旁的等边三角形金属或泥立，与悬浮状态的车厢等，接力桩的一条棱线正对着列车车厢的方向；在车厢外壳上，则竖直安装着一系列可以调整角度的斥力发生，这些斥力发生对应着轨旁的接力桩，当它们朝向后方的时候，列车便会向前加速，反之，列车则会减速刹停，甚至可以行倒车；

轨两旁的“接力桩”除了能让列车前，同时也是防止列车脱轨的第二重保险——列车行驶过程中不前还是后退都会受到两侧接力桩的反作用力，而且越是靠近其中一侧，受到的反推力量也会越大，这便能防止悬浮状态的车厢“飞”轨之外；

为了调整列车行驶过程中的悬浮度，她还在列车车底设置了一分额外的斥力单元，这分斥力单元可单独控制，用来平衡每节车厢的负载，而当列车整负载过，车底有沉风险时，或者整个轨系统现意外，大分斥力突发故障时，列车也能依靠自的斥力单元维持悬浮，或者至少能较为平稳地回到轨上；

“……相当……乎我的预料……”

文忍不住轻声赞叹。

这悬浮列车的方案让他想起了前世所知的“磁悬浮”技术，但二者本质上又有很大的不同，与此同时，瑞贝卡新方案中列车的前动力又让他想到了晶轨炮——轨炮也是

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