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第六百七十九章 另一艘zhi民舰?(1/2)

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,异星遗迹猎人

这边776特小队的几名士兵已经开始争论了起来,而于“超梦”状态的柯岚却是陷了沉思。

事实已经已经再明显不过了——建造了这座遗迹,或者说,这个“第92号发动机”的人,不是阿尔法人,而是地球人……而且,还不是乘坐方舟来到阿尔法星的这批地球人。

除了方舟的乘员之外,阿尔法星上还有另外一批地球人?

,还存在着另一艘民船?

第二条方舟?!

这个发动机,难是一艘超级民船的发动机?这艘民船后发先至,比方舟更早一步抵达了阿尔法星,然后坠毁在了这颗星球上面?

至于那些被封存在休眠舱里的类人怪……其实它们就是正儿八经的地球人,只不过为了能够活过漫的星际旅行,所以才选择了休眠?

不……不对。

从逻辑上来推论,这个猜测是没有问题,但如果从现实角度发的话,就有经不起推敲了。

先不说这第二艘民船能和方舟降落在同一颗星球上的几率有大多,单说说第二艘民船存在的可能,柯岚就觉得几乎不存在。

建造诺亚方舟和用来给方舟加速的星门就差不多掏空了整个太系的可用资源,至于人类的故乡地球和月球更是遭到了不可逆的破坏——为了从月球土壤中提取“氦-3”,整颗月球被挖掉了差不多三分之一的质量。

而这么的代价是月球对于地球的引力降……汐减弱,海的涨落运动也随之变弱,而直接导致了海平面上涨,大量的沿海城市被彻底淹没,一些地势较低的岛国甚至就此除名。

为了建造诺亚方舟,很多人死于建造计划所引发的次生灾害,更多人的失去了他们的故乡和财产,离失所——因为反对方舟计划而爆发的战争在地球上持续了足足二十年,期间死在枪的人数远远超过了因为这些灾害而死亡的人数。

伟大的人愿意牺牲自己为人类保留文明的火,但绝大多数的人,都不是伟大的人。

数以亿计的人睁睁地看着一艘自己绝无可能登上的民船被缓缓建成,而建造它的代价则是自己这些“被遗弃者”的家园、财产、地位甚至是亲人……那绝望和不忿,用文字来形容它实在是太过苍白了……就连镇压反抗军的军队,都现过大规模倒戈的事件。

很多次,人们都以为方舟计划就要产了,人类这个族将会和他们的母星一同走向消亡……但幸运的是,诺亚方舟最终还是在太彻底衰变为红星之前完工了,并且踏上了那段没有归期、也看不到终的旅程。

至于没能登上方舟的“绝大多数人”……约有九成留在了当时到都是混和战争的地球上,剩的一成,则是搭乘那些建造方舟时使用的工程船和资源采集船,靠着星门残存的一能量,向着太系外驶去,试图在较近的星域

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