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纳纳领着我们到了
住的酒店,告诉我们首要问题是要休息,以适应时差。
阿克拉位于海边,是海洋
气候,我们居住的酒店依海而建,清晨可以享受凉
的海风,傍晚则能倾听惊涛拍岸,迷蒙中我们仿佛置
于海南的三亚。原来心中的非洲印象被这彻底颠覆了。
次日清晨,在纳纳的向导
,我们驱车前往距离首都140公里的城市海岸角参观
隶堡。汽车顺着车
向城外驶去。从阿克拉到海岸角的公路算是不错的,都是双
泥路,可是要开
阿克拉就费时了,由于正在建布什
速,所以
车很严重。加纳的车况大多都不好,要不外壳受了不同程度的碰撞,要不
污染严重的黑气,但这似乎并不影响驾驶者,他们依然开车抢
。路边有很多二手
胎和废弃的汽车。
我们乘坐的这里报废车总是亮着检查机械灯,可是司机纳纳还是心安理得地开着,他最关心的是汽油够不够。这便是不同的生活条件产生了不同的生活态度。近郊到
都是正在建设中的建筑
,显示着加纳是一个发展中国家,这给外籍人员经商带来诸多机会。
路两旁的二层小楼没有整
规划,零
地树立在平地、山坡上。有的小楼还没全
竣工,但已有人
住;有的外表看似建成,
大多没有完工,无法居住。纳纳介绍说这主要是因为房主不能一次
备齐建筑材料,政府只对完全建成的建筑
收取相应税费。如此看来,加纳民众还是
谙合理避税法门的。
远离了城市后的所见则是大片的农村风光,成片的土地上
满了树木,少有农作
。有商贩或当地农民在路边摆摊销售着仅有的木薯、香蕉、西红柿、菠萝、芒果等农产品。由于
资不足,大多数本地人每天仅吃一餐,尽
如此,黑人的幸福指数还是比较
的,甚至
于国人,难
“可供选择
质与幸福指数”在这里成反比了?
黑人
友好
了名的,这次我们也亲
验到了。走在路上,黑人会主动与你打招呼,大人们会说:你好吗、早上好等;孩
们会朝着我们
喊。这里的孩
们
里的中国是成龙、李连杰和中国功夫。
沿着海岸线西
,经过三小时行程,我们到了海岸角。顾名思义,这是一座海滨城市,
隶堡就建立在海边,这是一
白
建筑,与蔚蓝
的大海相映成趣,景
怡然。
当地导游
着带有
郁
音的英语,把我们引
一个男牢。从地面
去是一个很抖的斜坡,还是那
原始的黑黑的泥地。过了坡,里面黑
的伸手不见五指。等
睛慢慢适应了黑暗,才看见里面有个极小的透气窗,
一丝
光。
这是个一百五十平米的地窖,黑黑的泥地,坑坑洼洼,角落里有一条沟,听导游介绍后我和阿龙才恍然大悟,这就是黑
们的厕所。想当年,这里
关押着400至600个黑
,吃喝拉撒睡都在这暗无天日的地牢,等着船只来押送他们去新大陆,有时一等就是三四个月,沟里的粪便成河,瘟疫成灾。
往往船只未到,已有近一半的黑
死在地牢里!我们在地
里呆了不足二十分钟,已经大汗淋漓,大气都
不过来,闷得慌。赶
“逃”
男地牢,看外面
光明媚、海风徐徐,才痛
自由的珍贵!
除了男
,
隶商也贩卖很多女黑
,以便黑
们在新大陆
繁
,保证他们的自然来源。女
的人数相对少些,女牢则更小更简陋,真的只是个
了。
黑
中如果有反抗的,就
死牢,一个完全黑暗的
。
这里的
隶连
品也得不到,活活地饿死、渴死!几百年过去了,我们站在这黑漆漆的
里,看着墙上绝望的黑
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