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我的废弃石油小镇成了新一线 第559节(1/2)

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曾几何时他一直很痛恨那些资本,结果才发现自己不知不觉竟然成了资本本资。

刚开始养场还需要从外面的小养场去联系牲畜。

结果一通买买买之后,现在每年养的小崽数量就已经超过了不少养场的存栏量。

“啊?又西北第一了?这么容易?”

徐行一愣。

“额”

钟若飞言又止,一时间不知该说什么好。

直到过了片刻,才再次问

“那我们的养场上不上市?”

“上!虽然冰湖养场不缺钱但现在冰湖经开区现在缺本土上市公司!”

几乎没有多思忖,

徐行便给了自己想法。

冲刺县级市

“小徐,是不是省里给冰湖经开区定了什么指标?”

听到徐行的安排,

钟若飞的脸上满是意外。

在他的认知里徐行一直是个实的人,不会为了上市而上市,尤其是冰湖养场在不缺钱的

结果现在竟然说是冰湖经开区差上市公司,显然是另有所谋。

“省里没有冰湖经开区订上市公司的指标!”

徐行摇了摇

“那”

“前几天的时候省里的一个负责人给我打了个电话,说上面正在开会商议将咱们冰湖经开区升级成为省直属的县级市。”

徐行微微叹了一气。

“升级成为县级市?这是好事啊!”

一听,

钟若飞顿时大喜。

经开区就算发展的再快也是经开区,名义上和一些地级市是平级可实际上还是有很大区别,并不能算是真正的行政区域。

“是好事!如果升级成了县级市,冰湖经开区的行政版图肯定要跟着扩大而且后面只要经济状况良好还可以申请修建机场、地铁、速公路等大型基建项目。”

徐行呼了一气后才再次说

“但省里的领导也说了,咱们冰湖经开区现在有很多短板,比如常住人等等,方案报到燕城那边后未必会批准。

而常住人短时间本不可能呈指数级增加。

所以就想着要不要在其他方面补一补,到时候燕城那边说不定会网开一面。”

虽然现在冰湖经开区的双轨铁路已经正式开修,而且冰湖东站和冰湖西站的规模都还不小,甚至比某些地级市的动车站规模还要大。

但冰湖经开区的公共通依旧没办法和那些成熟的四五线城市比。

地铁暂且不提,

至少应该将速路和机场搞来!

因此徐行在听到这个消息后才生了要冲刺一县级市的想法。

“原来是这样!”

钟若飞瞬间了然。

夏国有個不成文的潜规则,那就是一个地方的经济实力除了看整gdp之外还有上市公司的数量。

上市公司数量越多代表着这个地方的经济总量越稳定,越不容易现那大起大落式的波动,

因此在任何评定里,上市公司的数量都是加分项。

“所以我想着冰湖养场要是能上市就上市吧,资的钱正好可以用来扩大规模,修建员工宿舍。”

徐行看向钟若飞。

“那我知了,明天我就联系一那家券商,另外再给老薛和鲁总说一,如果冰湖啤酒和冰湖文化也满足上市条件的话,就抓走程序。

咱们冰湖文旅旗的公司财务非常健康,又没有偷税漏税行为,过会不难!”

钟若飞当即

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