形成了一个个，小小的“房”。

“中国航天局，太一天工联合计划。”

“将在未来三年，持续对月发‘无人建设集群’，修建人类历史上第一个月面永久工事。”

智能单元和“墙显影技术”相结合，虚虚实实，那颗大的月球上，逐渐有了越来越多的人造。

有溶的实验室，有陨石坑里的广场，有广阔的太能电站，甚至有了街，楼

最终，画面越来越慢

浑厚的声音，最后一次响起

“目标”

“改造月球。”

与此同时，周瑞现在了正中央。

他的背后，正是宏伟、壮丽、缓缓旋转，也在不断被改造的大月球。

许多摄影师抓拍到了绝妙的角度。

周瑞，看上去就像是“月球之主”

不少人心里想到：卧槽！又被他装到了！

而周瑞，也张开双手，朗声：

“这就是！蟾计划！”

地月质转移系统

蟾计划，是利用无人建设集群，在月面建设永久基地，对月面行改造的史诗级计划。

该计划分为三个大的板块。

其一：以“南天门平台”为板的月球慢快递。

以化学燃料，将智能载荷送轨，然后再由南天门利用无重力环境，以电磁弹的方式完成二次加速，挑选一条最节省能量的“慢轨迹”。

传统方案里，从地球发算起，抵达月球需要的时间据轨不同，在12-15天左右。

包括地球轨、地月转移轨、月球轨三步。

而星空“慢快递”，第一段路程与火箭近地轨无异，只需要几十分钟，但后面的路程，则需要30天左右，延了一倍。

但带来的好则是成本大大降低，化学燃料只需要支付近地轨的程度，后半段则依靠“轨电磁弹”加速。

想要完成这程度的电磁加速，光靠“锂硫电池”肯定不行，还需要诸多电力件合，最重要的是，会启用一设备一个中型电站的“多价锰超级储能”。

这项技术也会应用在月球表面。

没有一个低成本的“投放”能力，建设月面无异于镜月，而凭借着南天门创造的独一无二优势，这个方法被找到了。

这些载荷会据计算被月球引力捕获，然后以小型霍尔推力调整，转个十圈八圈的，再慢悠悠的“砸”在月面上。

不需要耗费宝贵的质量来携带“发动机”和“推剂”，因为它们就没有回来的需求，摔不坏、落集中就行。

无人 无推，二、三阶段落月的有效载荷比，可以达到恐怖的95。

经过计算，即便脸黑到极致，损坏率超过50，因为载荷全是有效件，成本也依旧远远低于着陆方案。

用数量取胜。

之前那些探月，是科研。

而蟾计划，是基建。

基建就要有基建的样，没有规模谈什么基建，材料不得一车一车的整？

哆哆嗦嗦什么？让隔老外看到，还以为我们建不起！

其二：由航天局主导，构建的地月通讯通。

在蟾计划中，地面以自组网形式完成多定位，一旦校准完成度很，对自的定位不需要依赖卫星。

但月球与地球的信号传输需要更多支持，才能实现低延迟、带宽的控制与通讯。

航天局将发环月卫星“鹊桥一号”，这是一颗月轨静止卫星，永远对着月球的一分，提供速信号中继，并以此为基础，逐步构建“月球北斗”。

早期不用覆盖全月球，只需要在指定区域有效就行，月球再小，那也是星，表面积3800万平方公里，月面建设的扩张速度远没那么快。

同时，航天局也将着手建设“月球轨平台”，暂定名“广寒平台”，有着“钱学森平台”的经验，对航天局而言并不难。

建设所需设备同样采用“月球慢快递类”方式运送，只是轨不同不落月罢了。

月轨平台不是前期目标，将在蟾计划卓有成效后行，功能也很类似，“广寒平台”将承担中继功能：

中继运送返回地球的“慢快递”

地球慢快递、月球慢快递，加上南天门和广寒，将会彻底构建地月之间的“常态化质转移通”。

其三：也就是蟾的最终目标，改造月球，建设月球。

智能建设集群落地后，一阶段会开始构建“太能电场”、“储能设施”、“简易科研设施”。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>