置，刚需、市场大、需求永远旺盛、技术垒，且不像其他行业会存在地域限制，阻拦汽车市场的只有关税。

单看产值，那是数倍于近几年所谓全球火爆的电消费品，手机和电脑绑一块都赶不上，而且能赋能工业链条，养活上游数倍的人。

无怪乎所有国家都注重汽车工业。

船夫哥应该已经和工信门过底了，今年可能就是中国新能源汽车的元年。

据船夫哥的说法，“锂硫电池”不会是比亚独家，至少不会是期独家，这不符合商业逻辑。

因为仅仅“锂硫电池”一项技术，就足够创造量超过比亚本的商业帝国，“锂硫电池”不是蘸饺的醋，而是煮饺的锅，里面能煮的东西还多着呢，但凡用电池的都是相关产业。

未来以电池为商品供给其他人是必然的。

不要担心竞争，以“锂硫电池”的代差，只会彻底击垮其他各国的电池行业，使得锂硫电池成为垄断必需品。

没有锂硫，你造个der的新能源，造个der的手机。

如果船夫哥在这，应该很兴趣和全球各个工业企业社一。

可惜他窜了。

周瑞也不清楚什么原因，午休息室吃饼的时候还好好地。

这专门社的场合，周瑞自然会成为全场焦，他所在的桌永远站了好几个人，排着队来聊天。

周瑞基本就是维持礼貌的前提，打个哈哈，想和他合作的很多，他有需求的一个没有。

比如丰田的跑过来，想询问无人驾驶的问题，他似乎已经验过了钱江智慧城的无人公。

作为全球最大车企，中国最大合资车企，他满心以为周教主会欣然同意，至少也可以约个时间细聊。

可惜，周瑞为了祖宗清誉，为了一正气，为了以后万一周伟钢建了祠堂不会原地爆炸，显然是不可能和日系企业合作的。

普通企业家可以怎么挣钱怎么来，甚至凭自己喜好来，但他所在的位置不一样，一言一行牵动很多。

席间，不远另一桌，辉瑞制药的麦克白，时不时投过来自认为很默契的目光。

刚才他们聊的还不错，这位周教主没有当场拒绝，后面还有希望。

不过当着这么多全球大企业的人，他是不会上去自曝的，不能让其他人知，否则又变成了一场全球竞价，暗中接也就失去了意义。餐桌上，甘媛附耳周瑞，说：“人有多，周总要不我们早回酒店吧。”

就刚这一会儿，周瑞筷都没拿起来过几次。