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最早“太一天工”成立的时候,组织上定
的目标,就是希望两边能成为左右两条
,一起向前走。
三号发
井
,昨天就已经开始垂直总装的“
五回”,已经有了
形,这
火箭在航天局有个可
的昵称,叫“胖五”。
阿连酋、砂特自己就几十号人,加上开明智能,通
都堵住了。
产生友谊,才是偶然。
周瑞仰着
观望了片刻,心里冒
来一个想法:这不是一样的么
“到酒店早
休息,梦里啥都有。”
这枚火箭,也是“敬天一号”的原型,当时为了帮助太一天工尽快开展工作,航天局很大度的,将尚未公开的“
征五号”技术共享
来,才有了之后的突飞猛
。
“老郎,这是我们周总你帮忙介绍一
况。”
“
五回”和“敬天一号”太像了不过他还没有不要脸到说别人抄他。
也许可以叫
“继承者联盟”。
个
足够
,自然有人在背后乘凉。
一直以来,周瑞无心
足国际z坛,但自己的分量却越来越重,有人视他为朋友、有人视他为机会、有人为他
首是瞻,也有人恨不得他
门就被车撞死。
征服宇宙,是人类的天命
太一天工的车队中途分
,甘媛带领文职人员去了酒店,而周瑞则带着技术人员直接
了西昌火箭发
基地。
只有涂装上略有不同,除了“中国航天”以外,还有小一号的“清空联盟”、“太一天工”标识。
作为最受
的儿
,他肯定和哈立德是有共同目标的,都是要打破“兄终弟及”的海湾传统,才能更上一层楼,所以关系越发
密。
小萨曼来此,是以“清空联盟申请国”观察团的
份来的,砂特也在上个月递
了加
联盟的申请。
看着周瑞的座驾,哈立德忍不住说
:“这车
觉比劳斯莱斯还要霸气。”
与观察团的“客人”相比,他在这的
份更接近于“主人”,所以更随
一
。
互有“目的
”,是常态。
跟随一起前来的单
元,很熟络的找到了这边的负责人,一个叫郎德兴的工程师,有着憨厚的圆鼻
,四十来岁的。
大胆往前走,自会有人跟随。
即便哈立德,也是打了两年
,才逐渐看对了
。
目前来看,两条
互相帮持,走的越来越稳,越来越快。
谁闲的没事
整天想“
个朋友”,又不是直播电商,大家都是要
实事的。
周瑞也说了句场面话:“上次印象
刻。”
而哈立德他们,则会送去基地稍远的酒店,这次光各国观察团就来了十多个,不可能这个阶段,就一窝蜂的放
去。
小萨曼笑容也很友善,说
:“周先生,很
兴再次见到您。”
年,这个80后王储有个
大的变化,那就是他父亲继位了。
后天,承载“钱学森平台”第一次发
任务的,是航天局自己的“
征五号-回”。
而之后,太一天工也投桃报李,协助航天局快速落实了“火箭回收”技术,甚至共享了“拟态指挥”这样的绝密技术。
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这
火箭,也是单
元领衔主“打”的,
都有着熟悉的味
。
至于为什么在此等候周瑞,周瑞就不问了,也许是想买武
,也许是别的什么,反正哈立德之后自会告诉他。
但实际上它并不“矮
”,反而是目前
征系列里最
的一
。
但周瑞就不太一样了,他依旧坐自己的红旗n501,现在基本到哪座驾都不会变,即便
差,备用车也会提前发到目的地。
“对外
售么?”
航天局安排了规格很
的车辆队伍接送,大
、轿车均有。
得名于它视觉上更圆、更
,
觉墩墩的。
反过来说,哈立德为了位置能坐稳,日后顺利继位,也需要广
同层次的朋友,尤其是邻居家
一代话事人的有力竞争者。
原本普普通通的接机,变成了多方人
的寒暄,额外
费了不少时间,才纷纷走
机场,准备离开。
否则一款完全自研的火箭,即便是周瑞搞也需要不少时间。
熟得很,甚至提前打了招呼,别整什么
迎之类的麻烦事。
周瑞拍了拍他的肩膀:“自信
,把
觉两个字去掉。”
据说酒泉调过来的,之前和单
元已经一起工作了两个月。
真要论起来,也是敬天一号雷同了
征五的外形。
了基地后,直接就钻
了三号发
井这样的机密空间里。
堪称是“亲密无间”了。
比起哈立德,小萨曼的笑容少了
真诚,多了
目的
,不过周瑞并不反
。
周瑞坐上了自己的车,
发去向西昌基地。
不过这都不重要,总设计师说得好:发展才是
理。
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