如果照系统提供的方案改，搞起来倒不算难，都不用再加工，从蓉飞的存货里拆来合格品再上就行了，就是怎么解释自己的发现？

周瑞想了想，脆玄学一得了。

工程师嘛！有灵光一闪不是很正常？就看蓉飞信不信了，实在不信就算了。

然后周瑞又掏了挂在腰间，40公分的扳手。

轻轻的敲打了一发动机的尾。

清脆的金属碰撞声不大不小，但非常抓耳。

旁边的发动机组人员珠都掉了，急忙跑过来：“不是……小周你这可不兴敲啊！上千万的东西！砸一个凹痕怎么办？”

周瑞没有停，反而又轻轻敲了一，然后将耳朵贴在了金属表面，半晌后说：“这声音不对。”

“啊？”

“我觉里面的涡叶片有问题，最好拆开检修一。”

那人咬着，半晌说不话来……

我们是工程师……不是法师……

还有这么玩儿的么？

大威天龙！

周瑞没有直接提油嘴的事，因为那个东西外面是看不到的，但扇叶却可以，如果扇叶的问题被证实，里面的油嘴也可以顺理成章的被发现。

而周瑞的话，蓉飞会重视么？

那是相当的重视！

且不说周瑞荣升“王德级”工艺能手后，对整个原型机的参与度极，几乎每个分区都有周瑞的影。

单说周瑞的神奇程度，他放个，整个原型机组也得揣揣。

毕竟周瑞已经创造了太多奇迹。

小周说了，压涡第六组第三叶片有些不协调，那就检查一呗，也没有多麻烦的事。

结果一查，还真有问题！

用最简单的“磁粉”检测法还没检测来，最后用“磁检测法”，果然查了叶片有极其细微的金属隙，麻绳专挑细断，这会导致叶片度大受影响。

未来随着这个叶片的损伤增加，可能一般的工程师也能发现况及时检修，但周瑞这一手“直觉作”，也确实。

更换第六组叶片的时候，周瑞全程围观，也终于暴了真正的目的，指着里面的一角的油嘴说：“我觉这几个油嘴，是不是径有误差啊？”

旁边的工程师推着镜看了半晌，可惜这完全不是可以发现的东西。

周瑞在度上的信服力更，大家都觉得有必要拆来检测一番，但和涡叶片不同，这分是老严令禁止自行检修的，属于心燃烧室件。

蓉飞给老去了一份电讯，结果对方傲慢的回应：土星公司的技术全球领先，工艺绝对不会问题，你们不懂就别瞎搞，搞坏了责任在你们。

蓉飞上开了一个会，最后还是决定以原型机效能为重，拆来检测一番。

这个决定并不容易，因为现阶段还甩不开老，拆来检测，意味着这台价值上千万的航空发动机，以后就脱离了对方公司的维修系。

国还没有掌握全维修技术，所以几百小时后，可能就会报废了。

周瑞三句话，蓉飞为他了上千万。

而最后周瑞的神奇再一次被验证。

“日你个先人板板！28个嘴！有6个径偏小，这帮人不是欺负人么？！”

“现在怎么办？”

“要么自己改，要么自己造，要么从存货发动机上拆来，不过那样的话，又要费一个发动机……”

憋屈，委屈，无奈……

然而事比他们想象的顺利，兔也不是几十年前的兔了。

事被上报到了总装，总装非常重视，一个电话打给了大。

然后一批工艺合格的零件，就老老实实坐着飞机飞来了，总计耗时不超过48小时。

时代变了，以前只能吃个暗亏的事，现在可以让对面吃个耳光。

老要求着国家的事太多了。

上面怎么解决的，靠什么拿的，周瑞他们就不清楚了，但得到了全新的零件，甚至连“不允许私自改装维修”的要求对方都没提，原型机组迅速完成了零件更换。

原本最早完成的发动机组，成为了最晚完工的一个。

至此，共和国的第一架五代原型机，歼20，终于组装完毕。

了试飞阶段。

……

五月十二日，一个平平无奇的周三。

今天是一个独特的日，天公作，万里无云，光明媚。

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