不过还是从发场判断来，这里是酒泉发场。

火箭可回收技术，这个其实在国际上也有人提到过这一。

白鹰当初搞航天飞机的初衷就是为了降低太空探索的费用。

在航天飞机搞之前，白鹰预测航天飞机的使用费在单次3000~4000万元。

只是后来当航天飞机搞来之后，才发现单次的费用达到了四，五亿元。

而在2020年的时候，我们国家为什么没有在火箭可回收项目方面发展。

是因为我们要保证整个火箭发展领域上游都有饭吃。

别看在2020年的时候，某人的火箭可回收技术的确。

但是很多国家包括白鹰自己都还是选择原来的方式发。

一方面是太空安全，另外一方面就是，有些东西不是钱能衡量的。

在2020年的时候，欧洲宇航局还要推新的运载火箭，他们为什么要推新的运载火箭而不用某人的，就是要保证自己在这个领域有人有技术。

如果依靠某人的话，等到你自己的人没有了，你的技术没有了，他就会把价格提。

资本家只要垄断了市场，那么后果是极其严重的。　　　　国现在把这项技术展现来，有两个原因，第一就是向世界证明我们有这项技术。

抢白鹰以及鹅的生意！

在火箭这一块，全世界的玩家在这个时空也就4个。

白鹰，欧洲，鹅，东方某些国家。

历史上鹅利用火箭技术赚了不少的钱，单单白鹰的火箭发动机就有多少。

历史上国际空间站的货运以及载人任务大分都是鹅执行的。

如果运载火箭只是单纯的为我们国服务，那么本就不需要可回收。

因为要维持国运载火箭的上游生产研发门。

但是要在国际上抢市场，那么就要有更价比的可回收火箭！

虽然不可能说把国际上的所有的发任务全抢过来，因为有些东西并不是说钱来衡量的，比如从安全的角度考虑，比如一些各个国家保密的卫星之类的。

但是商业卫星方面完全可以抢这几个国家的生意。

还是那句话，整个地球上的商业卫星发任务糕就那么大，咱们吃多了其他人肯定要少吃。

当他们在这方面的收减少，他们的研发费用投就要增大。

间接地消耗对方的经费。

刘海买了一份报纸之后，上面对火箭可回收的意义行了一番分析，评价！

并且上面还有专家说了，以后10万块钱可能就能验一趟太空旅行。

同时刘海还知官方层面对外的商业卫星的运载报价比全球低50。

本因为汇率的问题，我们的火箭商业卫星发报价就比国外的便宜。

而现在火箭可回收项目成功之后就这个百分之五十的报价，还大赚特赚。

不说有没有订单先把价格打来。

这个价格来之后，直接就把鹅在这方面的生意抢了。

前面已经说过了，鹅在火箭发方面有着很的技术，并且也有成本优势。

因为全世界就这四家能够发卫星。

白

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