局势

当然有刘海坐镇这个实验室，实验室的资金十分充裕。

班之后刘海就回家了，在新闻上看到熊要撤离吐火罗国。

一家五去旅行，来去就省两个人的机票钱。

一家五人乘坐廉价航空就能省一个人的机票钱。

特别是国外到国来的这些客人，对于空难之王还是心理有些抵。

再说累难受又怎么样？一年也就两次而已，又不是天天坐，又不是需要天天去度假。

熊这一次可以说用10年时间输的彻彻底底，熊在初期的时候一个星期就控制了吐火罗国那個时候是意气风发。

谁对谁错并不是刘海自己说了算，而是要看实验结果。

为什么说狼狈呢？是因为熊现在要撤退，只能从陆地撤退，特别是很多装备。

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现在国的航空公司都想先拿到c101。

当时所有人都想不到世界上最庞大的国家，居然会以这样狼狈的方式退。

双发飞机的使用成本，本来就比三发低。

而且说实话dc10虽然在国没有任何事，但是毕竟是被白鹰禁飞的空难之王，其他航空公司有新飞机，当然愿意选择新的飞机。

就连熊的直升机与战斗机，也面临着单兵防空导弹的威胁。

但是这些人都忽略了一个事实，航程越，那个降价的20就越多，不是一笔小数字。

就像黎到国不但有国的航空公司，也有卢的航空公司。

但是这条路上仍然充满着各威胁，路边炸弹，rpg，单兵火箭弹，榴弹发，迫击炮，狙击枪，游击神ak步枪。

毕竟一条航线不可能说只有国的航空公司可以飞，国外的航空公司也能飞。

但是一年365天，不可能都是繁忙的季节， c101这就比较合适。

事的发展让刘海也是彻底的放心了，不什么东西，还是要市场来说话。

当然大客机也有大客机的好，大客机在繁忙的时候总收就多。

这条撤退的路就成了熊很多士兵的末路，哪怕熊有直升机战斗机护航。

只有真正的拥有市场，企业才能发展去。

刘海只能说在大方向上给一些建议，剩的就要这个门的研究人员一起努力。

虽然自己可以在国用行政命令影响市场，但是这样的市场是不健康的，是无法久的。

国航空公司也面临着与国外航空公司的竞争。

说实话，对于刘海来说，用行政命令来影响企业行为，觉有丢人。

但是游击队本不买账

熊已经在给当地移权力，并且是快速的移，很多装备直接就给了当地。

101的订单又让欧洲的客机公司还有波音公司陷了沉默：难我们的方向错了？不可能，绝对不可能，谁会愿意乘坐没服务没质量又没有舒适的飞机，这条航线只是欧洲时间短！时间肯定没人愿意乘坐。

c101在国外的成功就证明了自己这一步是走对的。

刘海到电磁实验门，这个门现在人手已经比原来更多了。

电学，电磁学这是真正的需要天赋，光靠努力是完全不够的。

要人给人，要材料给材料。