相比起来，罗罗公司的技术人员就有酸溜溜的，因为涵比发动机还没有完成全的技术转让，也就是这边的技术人员以及工人还没有完全掌握生产。

相关的飞行员早就在培训，可以说飞行员的培训还是比较着急的，因为这个基地从开始建立到现在也就两年时间。

白鹰就用来作为加油机，所以这个制造基地的一切东西全满足。

至于白鹰咱们就抛开他自己玩，不过白鹰是航空产业大国，每年飞机行的人数也最多，也是一个庞大的市场。

当然民航方面也在等待着这一架大型宽客机服役。

和顺飞机制造基地第一架c380飞机成功组装线。

不说地球上没有人想他再次大，就是他们国家大分人都没有这个心思，因为早就伤透了心。

“我们如果不想被别人一直压着，就要不断的加自，所以暂时年之，没打算设计新的飞机。”刘海说了自己的计划。

当然正是因为有国家的大力支持，所以才能凑够这么多级技术人才，就连国外专家都吃惊咱们国家这些大事的效率。

当然这些东西全是算钱的，因为这个制造基地明面上是外资公司，当然这两年刘海也投了分的资金。

不能让白鹰还有欧洲把人才全挖走了，照现在咱们的经济，还有咱们的工业平，白鹰能给的东西，我们也能给。

孙国听到刘海这样说，自然明白对方的意思，也就是拉上一个欧洲国家，到时候至少可以飞欧洲的航班。

“为金秋十月国庆献礼！”

混合布局一般在250~270之间，混合布局也就是有等舱座位，还有经济舱座位这样布局。

“迎上级领导莅临视察。”

1982年10月1日，金秋十月也是丰收的十月。

上百平方公里的制造基地，今天到挂满了红的条幅，远更是有大的焰火。

“他们为了自己的航空公司，可是了很多的规定。”

“我估计一步白鹰要打压我们的航空业，就会从环保方面手，比如排放，比如噪音之类的。”

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其实这一架飞机所有的零件都是从麦的，麦的技术人员也很难相信，在两年时间这里就从一片农田坑变成了现在规模庞大的飞机制造工厂。

c380

“再接再厉，再创辉煌。”

“不过大概率欧洲航空联合公司愿意与我们合作，只要与卢两个国家同意，其他的就没问题。”

这个只是这个飞机的型号，因为这架飞机如果全采用经济座位布局，最大能够达到380个座位。

当然c380肯定比c250好听多了。

“烈祝贺c380飞机成功线！”

整个厂区到挂满了条幅，而且今天工业区所有工人全发福利，无论男女，无论工无论级别统一发100。

虽然说已经从罗罗公司了不少的发动机，这边基地的技术工人组装发动机已经没问题，关键就是零件的生产。

当然也真是因为这样所以后来鹅想再次大是不可能的。

上级门对于刘海的飞机制造基地是很看重的， dc10系列飞机不但可以作为大型民航客机，也能作为大型运输机。

刘海还有一个计划没说，那就是再过几年熊不行了，就要偷摸的从他那边联系一些人才。

“你办事，我们都放心。”孙国对于刘海的计划本没有任何疑问。

刘海听到孙国这样说：“后面的事走一步看一步，这两年先让飞机制造基地上游，产业链磨合更完整一些，培养更多的人才，然后把一些技术继续吃透。”

其实熊分家的时候，很多的专家以及级技术人才愿在家里饿肚，也不去白鹰那边，甚至还有一些人因为信仰崩塌，选择自我结束生命。