这个也是采用了折叠机翼，火箭助推，与上一个版本的飞天小托发方式是一样的。

只是说增加了主动雷达，能够让飞天小托自主锁定目标。

燃机版本的对海飞天小托最先制造来，而其他固燃料版本还没有制造来，因为固燃料版本首先要对固燃料行测试。

还有就是固燃料版本，刘海图纸完工的时间比燃机版本要晚。

燃机版本与固燃料版本唯一的差距就是速度。

固燃料版本照刘海同志的设计飞行速度最大可以达到09赫。

而这燃机版本最大时速只有250公里左右。

在飞天小托的使用上我们是最有发言权的，一方面我们用的多，另外一方面就是接收海外客反馈的意见也比较多。

海外客用了那么多，总是会有这样那样的缺暴来。

参加这次测试的级别很，因为这飞天小托已经脱离了原来的样，可以装发筒里面。

岸边的一辆卡车上，这辆卡车是改装过的。

飞天小托本来是放在车厢板上面的，测试就并没有用发筒，不过车厢底板改装了，一侧可以用压升起来。

也就是说车厢底板已经变成了一个整的飞行轨。

飞天小托上面的参数早就设定好了，伴随着指挥员的一声令，这辆卡车上面的一架飞天小托，在固火箭的推动，直接腾空而起。

目标在海上75公里的地方，不过整个海上150公里全清场。

这飞天小托还带敌我识别，不过这个也要在末端主动雷达开机之后才会打开。

飞天小托，腾空而起之后，远的直升机开始远远的跟在后面。

指挥的人员听着直升机上面的报告，又听着雷达官的报告。

雷达上可以清楚的看到飞天小托以及直升机。

这次设定的目标在75公里，设定的主动雷达开机时间是在65公里，也就是距离目标10公里的地方。

飞天小托的速度在二百五十公里左右，也就是每分钟的飞行时间在4公里多一。

飞天小托飞到了65公里的时候，主动雷达开机，敌我识别系统开启，这个时候飞天小托油门加到最大，然后度降低。

因为是测试，所以今天海面上很平静，设定的巡航度也就是最低的25米。

当飞天小托逐渐到二五米度之后，雷达官就失去了飞天小托的踪迹，这是因为地球曲面的影响。

不过直升机上面的观察人员可以清楚地观察到飞天小托。

现在测试的时候飞天小托颜的很鲜艳，如果实际运用的话，涂装会成低可视度涂装，也就是灰不拉叽的。

飞天小托主动雷达开机发现了可疑目标，然后锁定目标，直接画着一弧线就冲过去了。

目标并没有在飞天小托这个直线飞行轨迹上，而是偏了大概1公里。

指挥的人听到飞天小托偏离原来的轨迹击中了一公里之外的目标都松了一气。

然后又开始测试第二架飞天小托，这一架飞天小托攻击距离设定在70公里，而真正的靶在75公里，这就测试飞天小托的自主寻找目标的能力。

当然目标所在周围上百公里都没有任何的目标，因为指挥的人也知这玩意儿最后的逻辑程序有多让人大。

那就是照最大的打，反正在雷达侦测范围之，只要没有自己的敌我识别，

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