计图纸已经全送往了二重。

飞机的机翼制造速度要快一，因为刘海是直接拿来的设计图，预计还有一个月时间，飞机的机翼就制造完成。

飞机机翼制造完成之后，正好来制造飞机机。

到时候先准备材料，等飞机大梁制造完毕，运输回来就开始组装。

“现在的设备以及人员技术制造中型运输机，已经是极限了，如果要生产更大型号的飞机，就需要更多的专业的铝合金加工设备。”

“比如大型的铝合金张力拉伸设备，还有大型铝合金一成型技术。”

“这些专业设备制造来的铝合金零件，度，韧，而且应力低，耐疲劳。”刘海琢磨着在造大飞机之前，要把国的相关制造技术再提一。

上级门在今年的第一次会议上，选择了两个试开放的区域，一个就是珠三角区域，另外一个就是三角区域。

虽然也有分人反对，但是上级门还是大多数人同意。

这是没办法避免的事，国外的资本不可能说让你的商品平白无故的就他们的国家，赚取他们的利。

而且要想加别人的经济贸易圈，就要服从别人的规则，不然的话除非你有足够的实力打破别人的经济贸易圈，然后自己组建一个新的贸易圈。

这个在刘海穿越时候的2020年，就是我们在的事，要组建一个自己的贸易圈，当然刚开始肯定要砸钱，不砸钱谁跟着你混。

这在现在看来是不可能的，以前还有经销商在前面。

但是经销商也不是万能的，以前的工业规模不是很大的时候，白鹰还可以睁一只闭一只。

但是现在工业规模越来越大，特别是在汽车以及造船领域，对白鹰的冲击是很大的。

连带冲击的不单单是白鹰，还有小本三德这些国家。

一旦白鹰带封锁反对，那么三德小本这些肯定会立即响应。

这个其实就跟普通人人往来一样，不可能你家里都收别人的人，不还别人的人可能吗？

还有一就是不能把渠全给经销商，这对咱们自己的发展也不利。

没有竞争，那么我们可以获得的利永远不。

而且还有释放生产力，其实在刘海看来，市场化的运作是必不可少的。

要让企业意识到有危机，这样企业才能发展，才能一步步的走向国际。

在国际贸易这个行业里面，其实就相当于弱，你落后你弱，你就活该被别的公司搞破产，活该被别的公司吞并。

商业就是丛林法则，适应不了就会被淘汰。