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还要有足够的安全措施,确保可以随时断电。
用于安装和固定测试设备的基础设施。
用于监控测试过程和数据分析的通讯系统以及监控系统,还有指挥系统。
用于维护和测试设备的
工
系统。
另外还
备有救援系统,比如消防系统,还有就是医疗救护系统。
到刘海穿越的时候,全世界能够测试大型
气式发动机的场地,一只手都能数得过来。
这个也是分等级的,
据不同等级测试不同的发动机,可以说在飞机发动机制造过程中的重要
也就是比风
的地位要低一些。
测试的过程中不但要测试飞机发动机本
的
能,还要测试防
,防撞击
,防雷
。
防
也就是说直接朝发动机风扇

,直接每秒
多少吨
的那
程度。
以便测试飞机发动机在暴雨天气的安全
。
有人要说了,
暴雨也不可能每秒钟
多少吨
。
大家要知
气式发动机前面的压气风扇
有很大的
力。
曾经有人被
去,然后后面就成了一堆碎
。
再加上
气式发动机的速度,以及它
气的范围,最大暴雨量的
可是不少。
另外还有防撞击,好像欧洲后面有个实验室,就闹了一个笑话。
欧洲与北
的飞机实验室
行防撞击实验的时候,两个得
了截然不同的结论。
就是用超市里卖的
模拟鸟撞击飞机发动机,北
的每次试验都成功了,但是在欧洲好像几次都没成功,最后私底
买通北
实验室的
级工程师。
级工程师看了他们的实验
程,好像找他们要了一大笔钱,最后解决的办法就是让他们把
解冻了再来试验。
欧洲的
气式发动机实验室直接拿的超市里面冻的
的机
行测试,每次都把发动机打坏了。
另外还有防雷击,这个就不说了。
所以专业
的
气式发动机试验场,这个是必须要建立的。
刘海就在本
上面写写画画,当然有些东西刘海现在并不能实现,比如在刘海穿越的时候的实时
清动态监控系统,还有智能消防系统,智能警报系统。
智能消防系统就是在试验场地安装自动消防
炮。
当然这个
炮里面
来的不一定是
,有可能是各
消防泡沫或者
基灭火材料。
所以这
测试系统一般在一个单独的区域,而且一般在山谷里面,因为这样方便收集被污染的
,一旦发生重大事故或者
,那么这些东西不容易扩散。
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