毕竟其他人没有办法像刘海那样有航母空间，又学习了很时间的飞机制造，又有现成的拿来练手。

相信这又会成为航空发动机研究试验的标准，反正后来的同学要学的东西就太多了。

观看的领导们大气都不敢，毕竟这关系比较重大，虽然大家对于刘海有信心，但是涡桨发动机这是一个全新的系统。

当涡桨发动机成功启动，在场的所有领导纷纷的拍手。

在这比较狭小的安全室里面，刘海觉得声音有刺耳。

不过其他人则是觉得有些兴奋。

第1次成功启动10秒的时间，照测试程，今天不再行二次火，因为要仔细检查发动机的各个件。

至少要从表面来看，没有任何明显损坏的痕迹。

这是一个十分细致的工作。

当然也很重要。

整机的试验度就是这样一一的提起来，整机的启动时间运行时间也是一一的加起来的。

“刘海同志，祝贺你！”几名领导看到刘海放手里的对讲机才纷纷来握手说。

“多谢领导夸奖，这不是我一个人的功劳，是参与这个项目所有人的功劳。”刘海谦虚的说。

这些门领导也知刘海是谦虚，就没有多说什么。

而现场其他的人员还在忙碌，首先要把比较危险的东西去掉，比如输油线以及其他的电力设备等等。

把这些危险的东西去掉之后，才会一步的检查。

检查完毕，今天的测试任务就完了。

刘海对测试也行了严格的要求，每天要些什么？要测试什么容？

这些领导里面最兴的就要数孙国了。

因为刘海的计划，孙国知，也就是说还有2～3个月时间，托车厂就可以制造涡桨运输机。

双发涡桨运输机今年有了，那么明年就可能有更大的运输机。

“看来在自己退休之前，能够乘坐自己厂里面生产的大型气式客机。”孙国其实一直惦记着大飞机。

孙国看今天差不多了，就邀请诸位领导一起去吃个饭。

当然刘海是不去的，因为刘海还要在现场监督，并且还要让现场的人把今天的所有东西全记来，整理之后要编撰。

托车厂的涡桨发动机成功火的消息，知的人不多。

不过托车厂大学名了，托车厂大学与津大学联合制定的现代工厂理标准正式发布。