沿途就有不少的兵站，本来直升机直线飞行距离应该是最短的，不过为了保障试验以及试飞员的安全，还有飞机本的财产安全。

直升机就顺着318线行飞行，而沿途的各个单位已经好了应急救援的准备。

以前318线冬季就是所有汽车人的噩梦，路况不好是一回事，经常会遇到各极端况。

再加上以前的汽车并没有那么好，所以在路上了故障，就很容易造成人员伤亡事件。

不过当国能够量产汽车以及四驱汽车之后，事的概率就很小了。

再加上各个兵站都有自己的机械设备，哪怕是了况也很容易救援，当然这里说的容易是相对的。

蜀都今天迎来了难得的光，从机场可以看到远的雪山，在光的照耀是那么的丽。

不过负责试飞的机组人员已经没有心看这些，虽然飞机每天都在检查，但是起飞之前的检查那是必须的。

检查完毕之后，试飞机组成员就接到了试飞的命令。

“这大家伙要是成功完成原试飞，咱们以后就轻松了。”

“是啊，以后路上再现什么况，就可以动直升机急救援。”

“固定翼飞机虽然好，但是在救援方面大打折扣，固定翼飞机需要跑。”远观看直升机启动的几名穿着军装的中年人开说。

“这托车厂就是厉害，居然放了这么大一个卫星。”

“他们厂的技术实力就不说了，他们厂不但技术过，理也过，同样的汽车他们厂生产的质量就比其他厂要好。”

“要我说还是没有上军法，搞不好就直接枪毙，军事装备在路上了问题会带来多大的灾难。”

“你就知足吧，当年咱们买的外国人的汽车上原，每次发都要给家里留一封信。”

“那倒是，比以前的好多了。”

“主要是以前的车上原还拉不了标注的那么多重量，也没有人专门给咱们生产原用的车。”

托车厂生产的直升机比停机坪上的几架小型直升机要大很多，托车厂生产的直升机已经来了好几天了，几位领导对于这款直升机的能已经有了初步的了解。

轻松的翻越秦岭已经证明了他的可靠。

直升机整颜是黄，这有利于地面人员观察直升机。

几位领导就回到了塔台这边，然后就是漫的等待。

蜀都到原的318线大概两千公里，当然直升机飞行就要大大节约时间，他们只是需要从天空飞过，并不需要翻山越岭来计算里程。

几名领导就默默的在塔台里面等待着，终于第一个地传来了好消息。

那边地面人员汇报直升机顺利通过当地，领导们松了一气。

同时直升机那边也在汇报况，不断翻越一座座的山。

机组成员现在已经没有什么张不张的，只能说照无线电定位的路线飞行。

这边无线电定位系统，其实以前是为固定翼飞机服务的。

就是在原还有中间以及蜀都建立无线电发站。

飞行据两个或三个无线电发站来定度，位置。

直升机是在早上八起航，沿途不断传来一个个好消息，翻越一座座山。

在这些飞行路线上面，地面人员也在不断的汇报，直升机安全通过自己所在的观察。

还不到中午直升机就

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