孙国：“这肯定的，不过这方面是多少，不好说。”

“嘿嘿。”刘海也不知，上辈对这方面没啥研究。

国的计划经济系速运行，从原材料手，不要的所有塑料有关的其他产品，全停来，然后等着资，模上门。

复制图纸，然后送往模厂，为此各个门还特别成立了一个小组搞这个，五千万英镑啊，这可是五千万啊。

“带英订购的装船通过验收了，要是没有带英经销商派团队，咱们自己起码要一年多时间，欧标准与我们学习的老大哥标准完全不一样，船上的船员房间家，哪怕是一个照明灯都有详细要求。”

“与我们以前学习的本不是一回事，已经通过了船务社的验收，一步还准备制造万吨级别的集装箱，还有散货船。”

“不过据说老那边有个什么法案，不让外国船在他们河航行。”孙国又说。

刘海摇摇：“这个不清楚？”

其实刘海知，这个就是琼斯法案，老那边规定在自己河以及任意两个港之间航行的船舶，必须属于国，而且人员也有一个规定，反正外籍人员比例很低。

举个很简单的例，从咱们到老的一艘货，在老的西海岸停靠卸货之后，回来的时候在那边装货之后，可以去南，或者是澳洲，然后再回国，理论上中途可以在夏威夷带货。

但是不行，违法，外国商船不能在任意两个国港之间航行。

也就是说能这样装货的，只有符合琼斯法案的船，这样特殊的船肯定价格，但是没办法。

这就导致了什么呢，导致了老的船舶业没有一竞争力，因为都是铁饭碗了。

这个法案颁发之后没有人发现有这么大的破坏力，因为颁发之后不久就了二战，庞大的军舰制造业掩盖了这个法案的缺，等到七十年代想要改变，已经成为了铁律，因为有了利益集团，哪怕后世老的什么智团说这个不合适，也没用。

还有一个大名鼎鼎的组织oecd（发达国家俱乐），有个工作组，就是为了给发达国家造船切糕。

另外一个时空历史上因为石油危机，造船业开始转移到小本，这个组织就预，让小本涨价，最后不得不涨价5％，然后八十年代欧造船业再次寒冬，转移到了南半岛。

至于说在另外一个时空历史上国第一艘的是包船王定制的25万吨的货，那个时候是78年。

造船业其实是一个劳动密集型，技术密集型，资金密集型企业，上游关联最庞大的一个产业，另外还涉及到国家安全，没有一个国家愿意把这企业拱手想让。

为什么咱们后世能够造船业崛起，与庞大的钢铁产量，技术工人，资金都有关系。

上游产业链要多少人，一旦造船厂开工不足，上游多少厂要停产，钢铁厂这企业一旦停产，损失是大的。

这么说吧，后世某些制造炮弹，都要预定咱们的钢铁，以及炸药原料，这也是为什么很多时候某些发达国家在政府报告里面说弹药不足了，然后恢复要等几个月几个月，因为钢铁以及炸药原材料都需要提前预定，某些人支援的越多……咳咳。

“好在有经销商，不然这些坑人的玩意太多了。”孙国听到刘海说不知，也是，毕竟自己都不知什么法案。

刘海开说：“经销商看重的也是利，不过能教咱们也就更好了。”

“是啊。”孙国。

刘海这边是早上听到这个消息的时候，老的院线正火急火燎的派人跟变形金刚的电影公司谈判，经销商们并未第一时间在老那边上映，而是先在影响力较大的欧洲这边播放。

老的院线也是资本家，也是赚钱的，面对媒铺天盖地的报，生怕自己手晚了，拿不到片源。

这个时候电影是胶片，可不是后面一个u盘就带走，翻录什么的都比较麻烦，运输，甚至还有电影拍完了胶片被人抢了。

好莱坞是一个大坑，但是面对比鬼的经销商，也不得不认输，因为影片就不是好莱坞公司品的，好莱坞是很霸，投资人被坑的不要不要的，但是这个算是影片直接走院线渠就好了。

更是让好莱坞的公司咬牙的是，这孙本不宣发，但是媒铺天盖地的报。

没办法，谁让欧洲在时尚与地位上面，遥遥领先呢，虽然老

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