没有了。

另外罐中间有隔板，不开闸放的时候，隔板是竖立状态，放的时候隔板就是打开状态。

经销商这边其实接到南采购飞机的意向也是有些懵，毕竟整个洲飞机产业那么发达，怎么找上咱们呢？

结果你猜怎么的，原来是想跟港岛经销商展开贸易，南的经济况在二战之后，订单萎缩，再加上被某个金大鳄忽悠，没错就是北那个，说什么金化，于是南的一帮小弟秉承着跟着老大混，怎么也得有收益不是。

没想到这些南把工业阉割了，其实不阉割也没办法，因为没啥订单，然后挥舞着跟着老大哥……结果狠狠了一笔学费。

钱没有了，然后只能回归田园生活，给老大哥提供廉价的土地，廉价的各农业产，还被曾经的大哥指导着你这个国家就全植大豆，你这个全植香蕉……，然后又被老大哥卡着脖。

从曾经的小弟，沦为了黑苦工，某些国家植太单一了，还不得不低价自己的产，价粮，要知那可是南，一年三熟的地方……唉。

老大哥时不时还挥舞着环保大，那啥你不准砍伐森林卖木哈，你们要为环保贡献。

然后在换了一副嘴脸，指责某些东方大国破坏沙漠环境，你怎么能在沙漠植树呢，你这是破坏地球原始生态，你这是严重破坏沙漠环境，是地球的罪人……

你，还有你，用的别的国家的农药，罚款，用我家的天然有机……

港岛经销商当然不怕你什么老不老的，你们祖上都是一群什么人？你们的底细别人不知，咱还不知，穿上衣服就是人了？拿着刀叉吃饭装什么文明人，再说咱只是生意。

经销商这边当然要考察一番，另外还要拿科学的依据，双发上飞机的各参数，必须要有带英权威机构的飞行许可。

然后还要去南那边看看，毕竟大家生意，肯定是希望一个期的。

港岛经销商这边已经开始主动指导这些国家要朝什么地方发展，当然最终其实与这些南的好大哥是一个目的，那就是要把销售渠在手里。

当然经销商也知，这里面最重要的一环就是国，毕竟是班委成员，还有那么多人，要你命三千，五千的，那么想要让地心甘愿的合作，让利是必须的，但是这个利是哪里来的，羊在羊上，还不是从其他地方来的。

好在地的工业产品成本低，哪怕抬很的价格也比同类的便宜，然后收购原材料或者其他什么的时候也抬价，先把对方挤市场，然后自己投资建设港，，加油站等设施，等到这些设施建立完成，哪怕原材料价格被打压的很低，也没有其他人敢来。

想象一公路是别人修的，运输车队是别人的，加油站是别人的，港是别人的……

当然为了避免某个大个后面撇开单，于是什么港，什么石油公司，矿场等等的就有了四海公司，并且份还不低。

因为国一旦单，这些经销商只有瞪，绝有其他不要脸的赶上杆接盘……

这也是为什么四海公司会去澳洲参铁矿，铁矿石地需求量很大，而南恰好铁矿石产量也不低，于是经销商们就与那边商量，那啥你们这铁矿是不是该拿一分份，咱们拿了份，以后都是自己一家人了，不照顾你们照顾谁……

虽然说南自己也能造飞机，但是你自己造的价格呢？还有不买别人的东西，自己家里的矿什么的怎么能卖去。

当然也不是没有搅局的，所以经销商这边要对地的飞机行评估，拿到科学的报告，以及有竞争力的报价，经销商知，商业行为谁怕谁啊，也不看咱现在一年的易量。