。

至于现在海对面彻底老实了，只敢缩在一个山谷里面居住，生怕要你命3000什么时候从脑袋上砸来。

以前还经常派军舰什么的来偷袭，现在本不敢了，要是再偷袭保不准对方要你命3000哪天晚上就从天而降。

老大哥威武

这个时代家不同，有些生好几个的，有些就那么一两个，朱海洋能让刘海这样，主要还是家的原因，在乎女的想法与看法。

上次领导与大飞机合影，飞机是黄的，而这次涂装的是军绿的，机上八一旗帜代表着这军用飞机的份。

当然这飞机比起现在世界上主的军用运输机，差距太大了，不是速度还是载重量等等的。

但是还是那句话，自己的才是真的，就像不同的家，有些家买个托车就满足了，而有些家则觉得要买小汽车，还有的要买档汽车。

不同的家选择不一样，活螺旋桨飞机现在来说，已经足够可以了，起码比停留在纸面上那些大上的东西用不是。

最关键的是，这个飞机研发没怎么钱，基本都是刘海带人搞来的，人力成本资成本在托车厂这个量来说，九一也不为过，说的再难听，就是刘海带着几十个工人敲敲打打的来的，当然也有厂的协助。

刘海与朱海洋说完之后，就跟在队伍后面，客机生产车间是国最大的车间了。

领导们从这边一直走到最后，最后发表了讲话。

第二天刘海就看到报纸上，刊登着咱们第一架大飞机的照片，还有领导合影，至于车间照片，也就能看到领导与工人谈，并不能直接看到生产设备。

这就让人有些不舒服了，很多报机构就是从这些照片看你的生产条件，大概推算你一年能产多少。

为什么这样说？因为别人经历过，所以只要看到分机设备，就知你这个产量怎么样了。

西方国家对于地的四发运输机不在意，毕竟这玩意已经落后了，况且还隔着一个太平洋，另外西边还隔着广袤的中亚。

但是老大哥有些不舒坦，毕竟这玩意航程可以达到九千多公里，虽然只是运输机，但是大大提了对方全国军事的机动能力。

不过老大哥这边已经与小老弟决裂了，大家互相在边境上胡瞪，但是老大哥不敢轻易的开动，毕竟上次被打了一百多辆，而且老大哥还发现小老弟留了一手，因为小老弟的坦克还有突击车上除开红外大灯，还多了一些设备，这些设备一般的时候都是用帆布包裹的，本看不到是什么。

但是直觉告诉老大哥的军人，那玩意肯定不简单，上次对抗也许就是因为那玩意……

再说对方那么多步兵，巡逻的时候都背着好几发prg……谁知那边后面多少这样的玩意。

而且老大哥发现另外一个小老弟不对劲，正准备杀儆猴。