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第332节(1/3)

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谁要是来捣托车厂建设的这些小伙,会让对方知什么叫厉害,这些小伙儿很多都是民兵。

于是京都西边这边开始拆迁,好在现在京都西边三环外没啥要的地方。

刘海把这件事起了一个,就丢在一边了,这个项目五年之完工,今年能把设计方案拿来就烧香了。

刘海不知的是,这个项目还没有设计完成,各个门已经在争论,谁能够驻里面办公了。

“钢结构?不行不行,必须采用混凝土结构。”托车厂建设的负责人午来到维修科,与刘海沟通,提了教授们的一些看法。

钢结构,木质结构,刘海都不打算采用,因为都有很大的弱,都不防火。

刘海可是知后面某著名的双楼大厦事件,钢结构看起来有很多优,但是也有很多缺。

有些人拿着打火机钢结构的材料,这不纯纯的诈骗吗?

“好!”托车厂建设的负责人也不问为什么,反正刘科这边说不行那就不行。

建设的负责人走了之后,刘海就开始审阅托车厂电梯项目组的设计方案。

刘海的方案简单,暴。

没有大上的自动控制系统,因为刘海准备让人来作电梯,这个问题一解决,后面设计就很好设计了。

至于防夹,就是在电梯门的行程中,加几保险。

电梯门成凹凸结构,在凹凸结构上面,几保险,如果这几没有接,电梯将无法运行。

也就是说这几保险没有接,电梯的控制系统就于断路状态无法运行。

没有搞什么红外线之类的,就搞简单的机械。

主要是电梯的防溜结构,还有整的电机以及控制系统,缆绳等等的。

刘海审阅了一番,发现没有多大问题,就了批示,一步就开始制造。

电梯分货运电梯以及客运电梯,客运电梯也的比较大,毕竟现在没有居民楼安装电梯。

“等以后在五星广场旁边买块地,自己修一幢楼,每天可以到五星广场里面遛弯,锻炼。”

“那片以后绝对会是城市中心。”刘海已经琢磨着到五星广场那边买地了。

至于那边的选址,暂时还没有确定来,因为最终要用多大的地块还没有来。

大概率就是三环到四环之间取一块地,就在西八里庄往西,多大面积要看最终方案,应该最低都是三四平方公里。

托车厂这边这一块地刘海有嫌弃,主要是旁边都是工业区,到了半年冷的时候一天到晚闻着烤的香味。

飞机制造车间那边只要不来找,刘海本不会去过问那边的事,只要没问题,就是最好的消息。

68年的7月刘海觉得一晃就过去了,大飞机测试一切顺利,基本都是一些调试的问题。

原本计划三个月的试验项目,因为没有什么大的问题,所以试验只是持续了接近两个月就完成了。

这接近两个月产生了几百公斤重的测试数据资料,每飞行一次,各项测试数据全要记录。

这些测试数据也很有用,样机被重新拖回了生产车间。

因为接近两个月的飞行,飞机表面有些地方有不少污渍,这也是以前涂防锈漆的初衷,如果不涂防锈漆,污渍就在蒙表面。

把有污渍的地方重新打磨之后,就开始漆,这一架飞机在完成验收之后就会放在一边,作为托车厂的收藏品。

飞机重新回到厂打磨漆,验收必须要搞一个仪式,这可是我国自主研发的大飞机,这飞机要比dc 7短一些,机翼也要短一些,因为刘海采用的这发动机不是dc 7那,所以机翼的宽度要稍微那么宽一些。

整个飞机是在托车厂与安工业大学联合建造的风里面了试验。

当时准备了好几模型,这个表现来的综合数据比较优秀。



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