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第324节(1/3)

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中午在老师家吃了饭,午刘海就准备回维修科,开始准备试验制造大运输机。

刚刚回到维修科一会儿,孙国就来了:“厂,您找我有事?”

“上级想要造一款比较特殊的车,你先看看。”孙国拿起一份资料递给刘海。

刘海打开资料一看,心想咱们这么早就要这车了?

导弹运输车,很特殊的一车辆,这车辆可以说是意义重大。

其中的导弹运输车又分为两,一是单纯导弹运输车,另外是一既可以运输又可以发的导弹运输车。

这么说吧,这车直接关系到导弹的生存率。

据一些模拟实验,如果说敌方整个潜艇的三叉戟导弹全覆盖,那么固定发井的生存率,包括真真假假的一起,不到10%。

而导弹发车,如果时速达到40公里,生存率就会很。

这个是据一个复杂的计算公式,也就是他的三叉戟导弹的覆盖率,或者是他从最近的g岛发,留给这边反应时间最多只有14分钟。

要想保留足够的反击力量,就需要能先的导弹车。

隔老大哥初期是搞的导弹列车,他们开始搞过导弹汽车,还搞过履带式的,但是问题的太多了,特别是固火箭里面的药现裂痕断裂,震动很容易事,直到1985年老大哥才制造真正意义上的导弹发车。

越野时速40公里,涉度两米,可以跨越三米宽的渠,可以在比较平坦的野外行发。

而早期的导弹运输车必须要在泥地面上发。

如果速度低于40公里,在对方第一波打击之,生存率低的可怜。

如果速度于40公里,那么对方需要覆盖的面积就会呈现几何倍数增。

需要的导弹当然也是几何倍数。

也就是基于这况,老大哥才会搞导弹列车,在广袤的西伯利亚,任何铁路上都可以发。

刘海看着这需要的几个尺寸,觉咱们在这方面发展是不是太快了,这个尺寸可以运输要你命3000。

要知这是固火箭,火箭大多数布置在固定发井,当然固定发井有真有假,反正这玩意儿一年到都会战斗值班,也就是说,要填充燃料。

历史上我们一直在这一方面行努力,最初从六七十年代开始,到后面引斯太尔重型汽车,直到2004年,我们从明斯克汽车厂引了相关的技术,才算是真正开始拥有重型导弹发车。

因为重型导弹发车对于整车的要求非常的。

不过在刘海穿越之前好多年,咱们就可以独立自主的生产了,那个时候国有两家厂可以制造,一家叫万山,一家叫泰安特车辆厂。

其实有些时候咱们地的很多厂太低调了,前面说过生产阻拦锁的力集团。

还有o轴承,某个岛国的轴承制造集团,端轴承在全世界占据的份额十分的大,后来被人查来,从16年开始,其中有不少的产品都是从洛轴承低价,然后贴牌的,而且没有任何问题,当然被发现之后就来鞠躬了事。

上次报纸上展示的要你命3000,就是在一个拖车架上面,刘海当时就心里疑惑,但是这玩意儿没办法主动问。

“照理,有厂能够制造啊?”刘海觉得,照国的技术储备,完全可以制造。

“好像有厂制造了,但是试验了一,不行。”孙国开说。

刘海不知别人怎么设计的,厂既然这样说,刘海肯定要力一把。

“这个恐怕比较麻烦,我这边正准备造运输机。”这个设计的确比较麻烦,关键是刘海准备大运输机。

“这个不着急。”孙国听刘海的语气就松了一气,刘海的意思是自己没空,并不是不来。

“那暂时放我这边吧,等我把大运输机造来再说吧。”这个设计刘海肯定要拿到航母空间用计算机设计,真的人工设计的话也可以,但是里面涉及的计算量

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