，后勤科那边的人给送王八的人打了一个电话，让他还有那大王八都送来，要活的……还补充了一句，越大越好。

刘海不知的是，被这一句话坑多惨……六十年代这东西还是不少的。

刘海在京都忙碌着行温材料试验以及指导维修科的人设计制造泵车。

……

敦港，一艘货停靠在码上，穿着罗孚汽车衣服的工人等上班时间到了之后，就着呼啸的寒风了休息间，然后带着工上了船。

看着船舱里面被固定的汽车，这就是罗孚牌汽车，哪怕不是第一次看到这些汽车，这些工人也是惊呼起来。

“太完了。”

“是啊，也只有咱们罗孚公司才能生产这些工艺品一样的汽车。”

“狠狠的小胡他们的汽车，那些家伙居然想收购我们的汽车品牌。”

“开始活，大家一定要注意，不要损伤这些汽车。”

“开始检查，然后安装电瓶，一定要记得添加防冻，检查机油，我不希望任何差错。”工在一边大声喊。

“放心吧，。”

“是的，我可舍不得碰坏这些宝贝。”

“什么时候一定要去东方看看，居然可以生产这么漂亮的汽车。”

“是的，我也想去，不过我还有两个孩，天啦，也许要等退休之后才能去。”

汽车途运输的时候会把四个车固定在甲板上，然后防冻，汽油这些都会全走，电瓶也会拿来。

这些工人要的就是照程把这些汽车检查，然后开船，库。

之所以晚上港，就是为了保密需要。

同样的场景在欧洲很多港上演，罗孚汽车在很多港租用了独立的仓库。

另外还有澳大利亚，南，北除开老的其他国家。

据人密度财富程度不同分不同数量的汽车，罗孚汽车被收购之后重组，不过重组方案还没有提上去，等的就是这一批新车上市之后，罗孚汽车再次上市，当然罗孚汽车的份也会发生变化，某些政客就会因为振兴本国汽车产业而买大量的价格很低的票。

重要的事必须要拿来说，这不是生意，这是国……没错。

后期票的上涨已经是可以预见的。

港岛经销商们压力很大，已经囤积了二十万辆汽车了，而还在源源不断的生产来，每天1500台的速度。