任务多

“开始组装！”刘海就亲自带人开始组装第一架飞机。

一直以来，刘海都是这样的，哪怕是前面制造发动机，刘海不会给这些员工说什么效率，还有什么压嘴，为什么要这样，还要讲什么空气与燃料的混合比等等的，不需要讲。

现在又不像后面的人，有互联网什么样的知识都可以接受，维修科这边的人又没有什么的文化知识，基本也没受到过什么系的教育。

首先是飞机的整个框架，然后就是往上面安装设备，发动机，相关的控制系统，刘海采用的是传杆式，这也是在电传式与压式控之前最普遍的作方式。

更别说电视以及其他的。

不是说刘海调试的度慢，而是刘海要给维修科这几人讲解该怎么调解，要通过这个控制飞机的哪个分，要怎么调试。

机安装分之后就要测试控系统。

维修科里面的人都很好奇，木居然可以制造飞机，这是超了大家的想象，主要是大家把飞机想的太大上。

这小飞机用传杆式的最划算，压系统一般都是两，一失灵就启用另外一，最早的时候看电影，里面飞机战斗员使吃的劲拉方向舵。

所以，当飞机的零件送到维修科这边的时候，维修科这边的员工都惊呆了，不过他们相信刘海。

刘海一边控一边行调试，主要是对于传杆行调试。

还有安装的灯，把设备安装之后，就是安装机翼以及机的分。

维修科这边，因为人手少了一半，所以事就慢了很多。

刘海在木工车间这边指挥着机翼，还有机的零件构造，因为可能会批量制造，所以刘海指的比较详细。

但是这拿到后面成茶台，别有一番韵味。

“厂，还在行调试阶段。”刘海一边调试，一边开回答。

就是这传杆式的，甚至最早期还是用的钢丝传动，不过钢丝因为有延展之类的特，所以有些缺。

只有开会，广播上知一些东西，就连收音机很多家里都没有。

“

不需要维修科这些员工明白飞行的原理，也不要他明白飞机的各力学，空气动力学等等的，就让他知该怎么调试，零件该在什么位置。

因为这个涉及的知识面太广了，别小看这个小飞机，真的能够独立制造这小飞机知识平已经很可观了。

这些全都是木质材料，其实就是好一些的胶合板，制造相应的形状之后，表面还相应的理，也填充一些金属骨架。

发动机安装好之后就安装传动设备以及一些仪表仪盘，这个里面也了一个电台，可以与地面联络，还有的蓄电池，发电机。

这小飞机用蛮力控，完全没有问题。

飞机主要是通过控升降舵，副翼，副舵来实施飞机的控制。

“怎么样了？”孙国今天有事耽误了，这个时候才急匆匆的跑了过来，人还没到就焦急的问。

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好烟，然后又给几个活的木工师傅一人买了两包好烟，这几个木工师傅利用休息时间就把刘海需要的边角料整理一番，该去掉的去掉，该切开的切开。

其中涉及到的学科更是很多。

晚上刘海回来就把倒座房腾空一间，然后每天晚上班的时候就扛两麻袋边角料回来，甚至有那大块大块的，就是中间有几个不规则的大窟窿，本没办法料。

但是相信归相信，心里肯定还是很好奇的，组装飞机的时候，大家都很积极。

65年初，对置活发动机的零件终于完成了，这些零件在生产的时候，刘海都挨个的检查，并且库。