他试错机会太少，同时对造来的飞机非常疼惜，才会酿成机毁人亡的惨剧。

此时李谕一气5万，简直可以媲半个莱特飞机厂，财大气，完全解决了资金上的后顾之忧，足够他造很多架飞机、很多次飞行试验。

“我……这……可……”冯如直接结，半晌才说，“我甚至不知怎么使用这么多钱。”

“我不是说了，慢慢研究，稳扎稳打，循序渐，不要贪图冒。”李谕又调一遍，生怕他记不住，这么好的人才，可不能再早死了。

冯如说：“这样吧！飞机厂的董事由您担任，我只当总工程师。”

“不必如此，”李谕微笑着说，“我没有这么多时间在飞机厂里。”

“所以我才说让您当董事一职！”冯如说，“您不答应，我是不会接纳您的钱的！对了，飞机厂不然也叫李谕飞机厂！”

李谕连忙说：“好吧！我可以当董事，正好未来方便资助。但飞机厂的名字千万别改。”

冯如这才接受。

将来回了国，李谕完全可以冯如的广东飞机厂为基础，一步扩大。

……

李谕差不多也要归国，顺路先与冯如去了旧金山。

从纽约横跨国，要坐三四天的火车，吕碧城考虑到李谕“后之事”，贴心地准备了一床绵被。

到地方后，李谕亲自跑去伯克利分校给冯如求得了一个旁听机会。

（话说“分校”属于翻译错误，历史遗留问题，其实伯克利分校就是一所大学，不是常规认为的“分校”。）

伯克利分校开的条件很简单——让李谕在伯克利分校行一场演讲。

加利福尼亚州在李谕穿越前，已经是国最富有的州，不过目前大都是荒地。

伯克利分校与斯坦福大学目前也没法和东的哈佛、耶鲁、哥比亚大学相比。

所以李谕这科学界到来后，伯克利分校异常迎。至于李谕小小的请求，伯克利分校甚至更一步，同意只要冯如考试合格，还会颁发毕业证书。

冯如非常珍惜这次学习机会。

可如此一来，他就有的忙了，一方面放不飞机的研制工作，一方面还要兼修学业，所有时间都会占据，没有一假期。

但中国人在这上就是，论学习能力，真心谁都不服，也甘心吃苦。后世还有在国拿好几个博士学位的人。

临走时，李谕对冯如郑重：“这是一个支，希望阁可以借此支起中国的航空事业。”

解决个难题