二十世纪初可没有几个地方能够同时有全世界各地各异域风的商品，甚至还有很多珠宝、艺术品、装饰品。

溥带来的几位茶商、瓷商、丝绸商，也在这里行售卖。

中国来的茶叶、瓷、丝绸堪称大杀，即便价格昂，摆来没多久就卖得光光，国商人甚至签了期订货合同。

看到中国商人的摊位空了，其他人才转去看印度来的红茶。

几个女人在看到几家售卖中亚地区服饰的展位后，纷纷要穿那些独特的衣服。

李谕觉颇为无趣，就自己先去溜达溜达。

刚走生产馆，李谕就看到了一个老熟人：司徒堂。

“好兄弟！”司徒堂走过来兴，“我听说你到了国，不停蹄就赶来见你。”

李谕抱拳：“司徒大哥。”

司徒堂又指着后：“一起来的还有我们洪门的大佬黄三德先生以及孙文先生。”

黄三德目前执掌全洪门，今天他是第一次当面见到李谕，说：“幸会幸会，阁是我们中国人之骄傲。”

李谕同他握手：“见过黄盟。”

黄三德又与提起后的孙文：“中山兄弟今年已经加我洪门，拜为‘洪’。”

孙文说：“我与帝师曾见过面，堂你可是有了一个不得了的兄弟，连我都羡慕得不得了。”

司徒堂哈哈大笑：“这一我可丝毫不想谦虚，我的确兴得很。”

黄三德说：“正好我们愁着找不到一个向导，有伟大的帝师为我们带路，再荣幸不过。”

司徒堂连忙给他补充：“是神秘的伟大的广博的东方科学人。”

李谕笑：“你们就不要说这么多定语了，今天我耳朵都要听茧。”

他们几人比较兴趣的是机械馆、运输馆以及教育和社会学馆。

机械馆与运输馆的面积最为庞大，也是当国最想向世人展示的东西。

机械馆的屋矗立着六座八九十米的尖塔，非常引人注目。世博会还专门把一条铁路修到了机械馆旁的一座能源建筑，每天都会运来500吨煤以作会场能源之用。

中山先生慨：“若是我们也能有十余万里铁路，何愁国之不！”

老是典型的“铁路一响，黄金万两”，而且不是钱，是挣钱。

他们能在几十年里超过英德成为世界工业第一国，实际上靠的也是基建……

老这个第一代基建狂，截至1900年就修了差不多四十万公里铁路，简直丧心病狂。

不过后来很多因为是过度建设，被废除了，到了后世，老有效的铁路里程大概是25万公里左右。

咱们是15万左右。

不过你肯定没有觉到铁路不够用，因为15万已经是个很大的数字了。

而且咱们由于三级地形的特，修铁路的难度比老大得多。

此前提到过，国修铁路是采取的政府补贴制，这个补贴力度蛮大。

平原地区每英里16万元，丘陵地区每英里32万元，山地区每英里达48万元，同时铁路线两侧每一英里铁路赠送6平方英里的土地使用权和资源开采权。

当然了，这些都是针对西的铁路，为的就是老自己的“西大开发”。

而中山先生的所谓“十万公里铁

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