所以詹姆斯也可以算是有功的一人。

虽说这封信大分篇幅都是在讲国利益，但聪明人也应该看得，不在里面加上国能获得的利益，国层又怎么会同意？

国际关系嘛，说白了就是利益驱使。

尤其是在二十世纪初的国际关系，哪有德一说。

因而也无可厚非。

比如詹姆斯明确阐述了利用文化输效果比武力占领更好的观，“哪个国家能够到成功教育这一代中国青年，那个国家为此付的一些努力，就会在义、文化及商业的影响力方面获取最大的回报。”

“如果国在三十年前就成功地把中国留学引向国、并使其盛不衰（曾经有一度看来快成功了），那么我们今天就可以通过文化知识上和神上对中国新一代英群施加刻影响，并以最令人满意又最微妙的方式左右其走向。”

而且詹姆斯也给罗斯福想办法绕开之前的排华法案，“我们可以不接受中国的劳工，但可以面地对待中国学生，为他们提供我们的教育设施。我们只需要让他们注意（国教育资源更的）这些事实，以保证他们的到来，有利的结果必将从这一能影响他们全思想和的机缘中自然产生。”

“中国已经派遣了数百、甚至数千的年轻人去外国留学，据说有五千在日本，数百在欧洲——仅在蕞尔小国比利时就有三百人。这意味着这些人回国后将引导中国效仿欧洲而不是国，效仿英国、法国、德国，而不是利合众国；这意味着他们将推荐英国、法国和德国的教师和工程师在中国担任要职，而不是推荐国人；这意味着中国人将买英国、法国和德国商品，而不是国货；各工业上的特许权将给予欧洲，而不是国。”

虽然国人在排比之类的文学表达上，和中文还是有差距，不过效果确实达成了。

此后国通过了较为宽松的留学政策。

这信不能以寻常之理看待，只能放在国际关系上看，就是互相利用、互相博弈。

只不过此时的中华本没多少筹码，很多东西只能被动接受，然后再缓慢寻求时机。

否则不派留学生国，没有人才涌现，形势肯定只会更难。

钱袋

“詹姆斯校可不是个随便有时间与人喝咖啡的人，你的面着实不小啊。”sierra说。

李谕笑：“都是人债，要还的。”

“那我们快发吧，我的车已经等好半天了。”sierra说。

“车？”

sierra指向门的一辆汽车：“喏，在那。”

好家伙，前那辆汽车的车标一就让李谕呆住了，虽然和后世并不完全相同，但那个盾形廓太明显了。

李谕讶：“这是……凯迪拉克？！”

sierra也很惊讶：“你怎么知？现在全国都没有几辆。”

李谕上辈就是个车迷，仔细端详起来，“真是个不得了的大宝贝！”

4年前，也就是1899年时，亨利·福特在国曾经无比辉煌的汽车城底特律创建了第一家汽车公司——底特律汽车公司。不过这家公司很快倒闭，亨利·福特便离开了，转而专门搞起自己的福特公司。

倒闭的底特律汽车公司里两名投资人不甘心失败，正好得到了亨利·利兰（后来的林肯汽车创始人）的资助，让底特律汽车公司使用利兰公司生产的发动机以及传动、转向机械继续生产汽车，并且改名为凯迪拉克。

至于凯迪拉克这个名字，其实是为了纪念底特律城的创办人及第一任市，一个法国人，两百多年前的人。

李谕已经在英国见过几次汽车，熟练找到了引擎盖，打开后说：“果然！单缸，10力，奥托循环。”

sierra更惊讶了：“你怎么这么了解？”

“嗨！”李谕笑，“男人哪有不汽车的。话说，能由我来开吗？”

sierra又问：“你还会开车？”

“应该没问题，”李谕坐上驾驶位，现在的汽车并没有安全带，又

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