是，吴佩孚、孙传芳、李景林、蔡玉标等测绘科的学员竟然一直送他到了车站。

李谕甚至还有动，和学员们一一握手告别。

真希望他们以后军阀的同时也个好人，那就是国之大幸了。

争名

李谕是在塘沽火车站上的车，火车经由京津铁路去往北京的正门东火车站，这条铁路就是后来京奉铁路中北京至天津一段。

越早修建的铁路，越说明其迫与重要，后来北方的数次大战，都是率先争夺京奉铁路。这是关与关外的通要，1928年东北王张作霖也是被日本人在京奉铁路的皇姑屯站炸死。

李纯还是很够意思的，车票已经提前买好，而且还是上等车厢。

李谕看了看车票，票面价格15银元，换算一就是二十一世纪的3000元左右。

如果是最普通的三等车厢，价格为3个银元，也就是600多元。几乎相当于骆驼祥们拉车二十天的收。

想想后世京津之间座仅仅20元冒、铁不过56元，可见现在的票价还是很昂的，本不是普通人可以坐得起。

到达阔别许久的北京后，李谕在火车站外叫了辆人力车，回到了东厂胡同。

刚宅院大门就看到王伯正在打扫卫生。王伯事还是很认真的，里里外外收拾得净净。

“呦！老爷！您终于回来了！”

王伯看到李谕时非常激动，连忙跑过来帮着拿过李谕手中的箱，“真是没想到，老爷这一走就这么久！”

李谕笑：“以后不用叫我‘老爷’，叫我，嗯……叫我先生就可以。”

“这哪行，您既然让我当家，当然就是我的老爷。”王伯。

“西洋人没有这规矩，你看我，”李谕张开手，“多洋气啊！以后就洋人的规矩叫先生，人家都这么叫。”

似乎西方的家都是叫主人爵位或者官位名字，勋爵、伯爵什么的。不过李谕现在既没有官位也没有爵位，貌似只有叫先生比较合适。

王伯有为难：“可是……可是别的大宅里都是叫老爷，要是我不这么叫，人家是不是会觉得奇怪？”

李谕觉一时半会很难给他改过来观念，于是又说：“实在不行，在外面可以叫老爷，在宅院里叫先生即可。”

“我知了，老爷。”

“你看！”

王伯咧开嘴一笑：“知了，先生。”

李谕，“听着顺多了。”

也不指望他很快就能改，慢慢来吧。

王伯又说：“老爷……啊，先生，您刚回来，还有件事要给您说。”