面的车夫跑断，车商却在一辆车上每个月就能挣1两银，真是躺着收钱。

各国之所以这么重视邮政，肯定不是真心为了帮着大清挣钱，心里的鬼算盘打得响得很！

李谕不自觉叹了气，晚清真是更惨的时代啊。

李谕想起了老舍的《骆驼祥》，祥就是个车夫，他最大的梦想是有一辆自己的人力车。他勤勤恳恳，本本分分得拉车，但混的时代只给了他一个最悲的结局。

差不多半小时左右，两辆车先后到了大清邮局的门，李谕已经被颠得

最搞笑的还是咱大清，人家抢着吃自家的，还得当和事佬去分！

李谕和丁韪良各上了一辆，给李谕拉车的是个20岁的小伙，材虽然不，不过看起来很结实。

人力车在上海叫黄包车，因为一般会统一涂装成黄。

当然也是因为赫德的海关收更，实在忙不过来。

有这个东西掩护，他们就可以偷偷摸摸搞走私，逃过海关的税收和检查。

大清邮局最近刚从总税务司署搬到了崇文门大街，也就是现在北京站的南边。

李谕讶：“这活儿还轻快？”

车夫咧着嘴笑了笑，回看了一李谕，说：“老板面白净的，一看就是读书人。您不知，俺们这苦力啊，每天还得给车商50文的份钱，除去吃饭睡觉，也就剩不几个了。”

北京等地则因为它从日本传过来，所以叫东洋车，简称洋车。

车轧过一块石时，李谕都离开座位了，结结实实给吨了一，车夫回过不好意思地说：“对不起，老板，您多多见谅！”

他们自然不可能并驾齐驱，两辆车一前一后隔着有十几米的距离。给丁韪良拉车的明显是个老手，拉得很稳，路也熟，跑在前面。

李谕所坐的车手则明显踉跄许多，虽然力气很大，不过速度一都不均匀，坐起来有颠。仿佛丁韪良坐在一辆档奔驰轿车上，而李谕则是坐在一辆板悬的五菱宏光中。

李谕心算了一，一个月差不多有4500多文，照当时差不多1：1500的银铜比率，差不多3两银。

李谕闲着没事，和他聊起了天：“听音，你不是北京人。”

李谕对拉车和庄稼都没有什么概念，继续问了句：“拉一天能挣多少钱？”

从同文馆过去要5里地，丁韪良门叫了两辆人力车。

“那是！地农活可比拉车累多了！”

此外什么贵重金属、珠宝首饰、珍珠项链等等应有尽有。

车夫说：“是俺哥说在城里挣钱多，也比乡轻快，俺哥就是前面给洋大人拉车的。”车夫边跑边说，看他气息很平稳，素质想必很好。

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车夫说：“老板多担待！俺刚拉没几天。”

居心叵测啊！

举个小例就明白了：1902年，上海的邮局发现一件包裹中藏有吗啡，价值达3000两！

李谕说：“还不错啊，现在一个月能挣3两银不少了。”

“俺现在挣得不多，但是俺哥挣得多，一天多的时候能两百多个钱！平常也得一百五六十个。”车夫还实诚，有啥说啥。

李谕也没有责怪的意思，毕竟都是底层人民在挣辛苦钱，于是：“没事，你慢开，哦不，慢跑就行。”

“老板好听力，俺是从张家过来的。”

没想到又遇到了一个北漂，李谕问：“怎么不在老家呆着，跑京城里来？”

大清邮局