朱煦记得黄福似乎活到了正统年间，比历史上的自己可活的多了。

“以朝廷的能力，完全可以在亦力把里的国都开发数百万亩耕地来耕，凭借铁路来养活数万大军。”

“东北为我朝北方粮仓，又产铁与黄金，自然要修建，不过刚才殿您已经有了准备，那臣就不班门斧了。”

“除了漠北，南洋也是一样，不过现在说这些还太早，你不过五十二，你我君臣还有十几二十年的时间，放心看着便是……”

“除此之外，北方除了东北方向的铁路，还需要修建一条从京城经过山西、直通西安，再前往兰州的铁路。”

黄福毕恭毕敬作揖，见朱煦没什么要说的，他这才退了和殿。

毕竟自己死的骨都没了，黄福都没死呢。

黄福的想法偏保守，毕竟铁路造价不菲，当大明没有能在黄河修桥的能力，更别提江了。

“当亦力把里还算忠心，我自然不会对他们手，但现在忠心不代表以后也忠心。”

“你的想法不错，但还是太保守，西北的铁路不应该局限在兰州，而是要想向更西方的哈密修建。”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

这两条铁路，足够让大明朝的工忙碌十几年了。

从北京修建一条通往大同、太原、西安、兰州、肃州、哈密的铁路，是朱煦未来二十年一定要到的事。

只有哈密修通铁路，朱煦才能在日后东察合台汗国时收复西域，这是他有生之年能到的事，自然不会放过。

不过对于西北，他就觉得黄福太过保守了。

唯有不通河运的西南，西北需要两条铁路来应对地方局势。

况且，他只能改变大明朝，却无法改变地球，因此二百年后的小冰河期依旧会到来，而届时西北依旧会爆发十数年的旱。

“殿想要收复西域？”

“臣倍荣幸……臣告退”

“铁路现后，许多地方都会变废为宝，例如那漠北虽然耕困难，可却有不少天的矿产。”

一旦西北铁路修通，那南方的粮可以走海运和两京铁路运往北方和西北，只要不现万历那连大臣都不任命，导致基层官员不足的皇帝，这些铁路足够解决北方的粮问题。

“对亦力把里，我们还需要好好防备，日后若是遭遇侵，也要有反击并收复失地的能力。”

“西域确实大片黄沙，但却也不是毫无绿洲。”

“以前我们不去挖掘，是因为成本太，可如今有了铁路，我们再不挖掘，那不是便宜了瓦剌和鞑靼吗？”

如果不是朱煦时常让医生为自己检查，确定自己没有什么隐疾在上，他还真不一定能自信对黄福说这话。

尽只有两条铁路，可这造价也并不便宜，毕竟沿途多山川，造价恐怕是两京铁路的数倍。

黄福猜到了朱煦的心思，朱煦也不掩饰：

这个问题，因此他不假思索的说：

“若是蒸汽机船也是日后能现的，那臣以为，江以南只需要修建一条铁路就足够。”

在日后可能现蒸汽机船的况，黄福认为四川、湖广、江西等江两岸完全可以走蒸汽机船，沿海省份亦是如此。

在他离开后，朱煦也摸了摸自己的八字胡，随后低理起了

朱煦对西南的铁路十分满意，趾通往滇西的铁路修通，那趾的粮可以源源不断的运往滇西，而东北和江南的军工则是可以走海上运往趾，走陆路运往滇西，帮助大明朝控制三宣十。

“即趾通往昆明，再通往蛮莫的铁路。”