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第687节(1/3)

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不多时,他便乘坐步舆离开了乾清,并让亦失哈召郭资、黄福、金忠三人前往和殿。

由于文华殿距离东比乾清更近,因此当朱步舆走和殿的时候,郭资、黄福、金忠三人已经在殿等候。

“殿千岁……”

“赐座!”

见朱煦走殿,三人躬作揖,朱煦也回应一声赐座,而后脱上的狐裘大衣,走向自己的位置坐

待他坐,三人也才先后座。

“召你们前来,主要就是和你们讨论一些事。”

“太学的蒸汽机车,你们昨日应该已经与亦失哈去看过了吧,有何想?”三人分别掌、工、兵,与朱煦所需的钱、人、兵都有关系,因此他们三人昨日看完火车后,经过亦失哈稍微提,心里早就有了猜测。

“殿是准备,提前铺设铁路?”

黄福作揖询问,朱煦颔首:“朝廷要迁都,但并非说皇帝就要定在一地方不能行动,两京铁路可以将南方资源源不断运往北方,重要不言而喻。”

“倘若七八年后火车可以日行六七百里,那从南京前往北京也不过三日时间罢了。”

“铺设铁路需要勘察地形,还要囤积铁料,制造铁轨,并且还要派兵保护,因此我才召你们前来。”

话音落,朱煦对黄福:“国朝官营铁场,每年产铁几何,能囤多少?”

“约五万七千吨,若是不铸造火炮,每年可囤两万吨。”

黄福不假思索的回应,朱煦闻言算了算两京铁路大概需要的铁料。

两京铁路从北京与通州之间作为,以江北的江浦为终,其它的与后世清朝的“津浦铁路”路线差不多,全程约一千七百里。

以每里需要九十吨铁料来算,这条铁路最少需要十五万三千吨铁料,是大明朝两年半还多的总产,每年囤两万吨,最少需要七年半。

这么算来,只要不生产军工,那似乎七年半就能修建好这条铁路。

但对于朱煦来说,这条铁路只是开始,加上蒸汽机的功能已经能满足矿场的需求,因此接来要的就是煤炭、铁矿的扩大生产。

“工和都督府商量,将蒸汽机拿去矿场实验,看看它能让矿场效率提升多少。”

“除此之外,北直隶、山西、河南、山东、南直隶等地的煤矿、铁矿和火药场扩大生产,要保证每年最少增加一万吨铁料的产能。”

煦只是说个大概,黄福便皱眉:“若是如此,起码要再招募两万工人,每年开支不会少于三十万贯,那边……”

黄福一开,郭资便尴尬起作揖:“殿,虽说东洋舰队返回,可黄金不能通市场,东洲货则是没有太多市场,这次获利的也不过二百八十余万贯。”

“臣昨日返回府中便算了铁路的造价,每里约三千四百贯,若是照两京一千七百里路算,起码六百三十万贯。”

“若是再算上扩大铁料募工的工价,即便照七年竣工来看,朝廷七年间也需要投近一千四百万贯,每年不低于二百万贯。”

“以况,着实难以负担……”

郭资说困境,朱煦却:“增加的大,主要就是工价和铁料价格,虽然投七百余万贯,但七年后朝廷产铁能达到十二万吨。”

“届时,我便不会再继续扩大产能,这你们可以放心。”

煦给保证,十二万吨铁料的产能,已经足够大明应付日后的铁路建设了,至少在他有生之年足够。

话音落,他又看向兵尚书金忠:“两京铁路一千七百里,照每里设一小旗,起码需要一万七千人才能保证铁路安

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