这次，二位大佬都没到场，仅派几位份公司的执行人来。

杨天茹扫了一听证团的构成，惴惴不安地说：“边哥，总那边都没派人来，全是左总的人，觉不妙啊。”

边迹向来对集团里翻云覆雨的事不在意，听得懂却不想听：“没事儿，你照常汇报，别的不。”

杨天茹是报告的主讲人，边迹则负责答辩。

杨天茹了二十分钟，有理有据地讲述了客舱服务过程中遇到的不合理投诉及后续置方案，用许多空乘的话案例，其中还纳了ad801事件。她的声音温柔而有力，因为跟自己利益切相关的缘故，说得分外动。

李主任在台有动容，拿镜，了角。

自查报告包括很多容，比如空乘的制服制式、投诉率在绩效考指标的占比、客舱服务人员缺、机上应急救援设备缺失等等，几乎每一条都是对公司现行理系的大冲击。

杨天茹针对这些问题一一提改革建议，等她说完，台除了李主任，几乎没人脸好看。

安全保障的负责人最先坐不住，在提问阶段，第一个举手，着急地说：“现在我们的医疗设备完全符合国外标准，给每架飞机再增添应急救援机，没这个必要。”

另一位主附和：“没错，而且今年缩招乘务人员是经层过会评估的，虽然人手减少后机上工作量是比以前饱和，但也不是不能克服。”

旁边负责财务的刑主任也发话：“我明白一线员工的难，但现在我们好不容易将成本控到以往的80以，有望达到集团定的纯利指标，要是突然更改制式，一千五百多衣服的重新设计、测量、打版、制作，往小了说也要去百来万，难额外成本要算在客舱服务上？”

每个门的净利关系到年终分账比例，李主任抗议：“客舱服务系改革是利于整个公司的事，怎么能算在我们一个门的上？！”

“那就看集团怎么考虑了。”邢主任将球踢走，一副“我已经尽力了”的态度。

两位来自集团的领导不动声地回避：“还有其他问题吗？”

宣传的主将鹅颈话筒往自己面前挪了挪，对着说：“飞行安全很重要，但服务温度也是咱们航司的特，资源有限的况，不能牺牲后者。多少乘客是因为咱们服务质量、投诉程快、补偿及时才购买的会员？我们不能自断双臂。”

边迹听了全程，终于憋不住，站起来问：“您刚说飞行安全重要，那请问，您知客舱火灾应急置清单里，第三条就是‘要求乘客脱丝袜等易燃品’吗？”

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