但是现在，除了官办农业公司外，已经不准许私人农业公司在当地申请租用土地，现有民用企业的租地合同到期后不再续约。

同时的洲那边也差不多……但是洲地区还要更加特殊一些，因为洲当地的很多所谓的农业公司，其实都是农民自己搞的……并不是资本搞的。

大分都是几百亩，几千亩的小型农场，普遍都是农民们自己使用耕，机械耕。

因此洲地区里在人逐渐增加，可开发的荒地资源逐渐减少后，虽然已经停止了向企业供应土地，但是依旧准许农民租用更多的土地行耕，只不过把数字限制在了三千亩以。

原则上，三千亩以上的土地租用申请已经不再批准，已经批准的合同到期后收回。

但是三千亩地……运营的好的话，其实也是能赚不少钱的。

以洲当地的自然条件，再加上当时的粮产以及售价，基本上一个农民家耕三四百亩土地就能够养家糊了……这个养家糊指的不是吃饱饭，而是指售收获的农畜产品后换取的金钱收，足够用来购买工业商品，供孩上学等。

至于吃……就当地的人均粮产量，随便你怎么吃都吃不完。

所以在大楚帝国里，说洲地区里的农民家穷……可不是指他们吃不饱饭之类的，实际上一个个吃的好着呢，就是手里没几个钱……因为当地的粮，包括类都卖不什么价。

然而就算赚的现金少一些，但是人家采用机械化耕的话，几千亩几千亩的，这积少成多啊。

因此一些拥有几千亩土地的农民家小日过的还是相当不错的，这些人的购买力也比较悍。数百楚元的农业设备就是他们购的最多。

而宋二呢，则是想要把汽车也卖给他们！

但即便如此，也不能搞太贵的汽车！

四五百楚元的汽车肯定是卖不去的……这价格还得再往拉低。

同时纯粹的小汽车估计也不太行，毕竟购买群都是中产农民，最好还是能充当生产工使用！

而且越野能得好……农民都住在乡啊，这越野能不行人家都没法用。

最后，宋二看着唐山机械公司推来的一款小型卡车……琢磨了半天后对着跟着自己一起来的工程师：“如果我们把这个前排的座位从单排，加大到两排，然后把后的车厢缩短一些，这样技术上有没有困难？”

随行的工程师听到宋二的说法，本就需要什么考虑，直接就：“这在技术上问题不大……只是这样一来，拉的货就少了！”

宋二却是：“无妨……我们的又不是卡车。”

“走，上门找他们聊一聊发动机，他们的双缸的发动机不错，看看能不能把价格再谈来一些！”

作为一个不懂技术，却能创庞大资产的人，宋二对市场还是很有一的。

在搞帆布的这些年里，他也尝试过去总结自己的一些成功经验，最后认为，产品是什么样的其实不重要，重要的是把它卖给适合的客。

没有不适合的产品，只有不适合的客！

在纺织行业里如此，他信在汽车行业里也如此……而在他看来，现在的小汽车以及卡车什么的并不适合洲当地的市场。

现在的小汽车普遍太贵，而且只能作为人们行的通工使用……价比太低，只适合极少数的有钱人。

而卡车的话，作为一款纯生产工价比太低，用这玩意还不如直接用车。

但是，假如把这两者结合起来，让一款汽车既可以作为中上阶层的日常行工，又可以拉货，这就比较适合洲地区里的大量农场主了。

当然，前提是价格必须降来，同时可靠以及可维护，可控要，为此哪怕能差一些也可以。

毕竟一个农场主，人家也不可能专门请个司机，更不可能养一个维护团队，都是自己开，有啥小病自己修。

他可以忍受车动力小，装货也少……但是不能忍受车在荒郊野外趴窝，更不可能忍受要请专门的司机来开。

宋二，就是跟着这么一个思路来搞汽车的。

这也是为什么考察的时候，都不去看唐山机械公司的四缸发动机，而是专门去看两缸发动机。

因为四缸发动机，哪怕是上一代的四缸发动机也还是太贵了，一台发动机的售价就得两百多楚元……宋二准备搞的车也只预计卖两百楚元左右。

超过这个价，那么就会非常尴尬：买得起的人看不上，看得上的买不起！

——

离开了唐山后，宋二乘坐火车前往辽东，先后又去了河机械公司以及辽东机械公司。

一番视察后，宋二最终敲定了

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