再加上诸多陆城市要么资源城市，要么是寻常的人聚集地，对城市土地也没有太大的需求。

这样一来，自然也就不存在所谓寸金寸土的况，人们自然不会费大价钱去建造楼……没那必要，隔就是大片的待用荒地，直接修三四层的普通建筑就行了，犯不着修建成本很多倍的层建筑啊。

虽然建筑都不，两三层建筑是主，少有四五层的建筑，但是该有的东西基本也都有。

主很多都是泥路面，街两侧都有煤气灯，还能看见挂着电线的电报线，一些档的商业建筑里还能看见电灯。

这也得益于大楚帝国过去几十年来的快速发展，尤其是最近十年的电气化发展。

过去的四十年来，大楚帝国的技术步是非常迅速的，不说一年一个变化，但是年来却是会现大的技术变化了。

这也不是说什么楚国人更聪明，更勤劳……纯粹是在完成了第一次工业革命后，大楚帝国顺利开启了第二次工业革命，而第二次工业革命给人类带来的变化是非常庞大的。

这一，也现在原时空十九世纪后半段之中。

原时空十九世纪的后半段里，技术革新可以说是非常迅速的，以通动力为例，十九世纪五十年代的时候，蒸汽机还于最早期的压蒸汽机阶段，属于勉可以作为火车动力，船只动力使用。

但是等到了十九世纪八十年代，蒸汽机就变成了三胀式蒸汽机了，动力提升的非常恐怖，已经能够推动两三万吨的庞大船只了，这不是重，重是在九十年代的时候蒸汽机就已经现并开始实际应用，第一艘采用蒸汽机的船只在1894年就了，再往后，军舰发展就陆续了蒸汽机的时代……蒸汽机在大型军舰上一直使用到二十一世纪，国人最新式的福特航母，都还在用蒸汽机呢……只是烧的燃煤锅炉变成了反应堆而已。

反应堆加蒸汽机，这是二十一世纪第一国超级军舰的首选动力，而燃油锅炉加蒸汽机，则是第二国大型军舰的首选动力。

其次在民用领域里，比如火力发电站里，蒸汽机依旧是唯一可行的火力发电方式。

而蒸汽机，其实也是属于蒸汽机的变……本质原理其实都一样：烧开！

而直到二十一世纪，人类依旧没有找到比烧开更有效率的能量转化方式！

大楚帝国在烧开这一领域里，经过几十年的发展已经积累了不小的成果，三胀四缸蒸汽机已经非常成熟了，广泛使用在军舰以及民用船只领域里……同时也使用在目前初步发展起来的电气行业里：发电。

同时十九世纪后半段的动力发展，也不仅仅只有蒸汽机这一动力模式的发展，还有燃机！

工业用煤气机，汽油机和柴油机都是在十九世纪后半段里陆续被发明并投实际使用。

在原时空如此，在大楚帝国这边也差不多。

因为很多东西能不能搞来，其实靠的不是什么设计师的灵机一动，然后想来了什么巧妙的设计，而是基础技术到了一定程度后，顺理成章现的东西。

比如大楚帝国搞燃机……三十年代就开始搞了，但是也没什么展，只来个煤气机，还走错了路。

但是四十年代后燃机发展就无比迅速，很快就来了汽油机，甚至柴油机。

为什么？

因为三十年代末，大楚帝国开始发展石油工业，然后提炼来了汽油和柴油。

汽油机这东西……是先有汽油，然后才有汽油机！