了。

当即也不再犹豫，开始让队展开战斗队形，并让炮兵队好准备。

这一战，炮兵队依旧会是绝对的主力，随军上来的两个七十五毫米炮兵营一共三十六门的主力队，将会承担绝大分的作战任务。

至于步兵……哪怕是装备了后装线膛步枪的五十三师的步兵们，其实也是给炮兵打手的。

如今五十三师炮兵团的编制有些打了，因为先后调了六门七十五毫米野战炮留守丹吉尔，六门三十四年式七十五毫米山炮派遣到牙人地区，西非过来的路上又在加纳留了两门七十五毫米山炮。

因此最终抵达加的斯的火炮，其实一共只有二十八门三十四年式七十五毫米山炮，十二门七十五毫米野战炮……然后又有三门七十五毫米野战炮掉了大海里，现在还没打捞来呢。

加的斯那边的留守队，也留了四门七十五毫米野战炮以及两门七十五毫米山炮。

最后，被博建安陆军中将带到战场上的七十五毫米火炮，只有二十六门三十四年式七十五毫米山炮，十一门七十五毫米野战炮。

而一路上的机动里，七十五毫米山炮的表现一如既往的好，因为只有三百六十公斤的行军重量，机动起来非常的方便。

相对来说三十二年式七十五毫米野战炮因为一六吨的行军重量，搞的机动比较麻烦。

这玩意程是远，度也，但是一六吨的重量对于海外地区而言依旧太重了，平日里也看不来，但是到了通设施严重落后的土著控制区里，机动非常的麻烦。

很多土著修建的桥梁本就无法让这火炮快速通过，只能是让工兵行加固甚至脆修建浮桥后才能让这些火炮通过。

同样的问题还现在了楚军里大规模使用，并且一直都觉得很不错的四重型车。

四重型车是楚军里的重要后勤运输工，其一吨多的载重也是楚军后勤队引以为傲的。

然而车再加上一吨多的载重，然后再加上拉车的四匹……这汇总起来可是一也不比七十五毫米野战炮轻多少，对路以及桥梁的要求都是比较的。

因此这一次北上行动，看似楚军没啥问题，但实际上在火炮以及辎重运输上却遇上了不小的挑战。

这也是让博建安更加定了决心，回就给金陵参谋那边递报告，请求一步增加海外驻防队里的轻型火炮，如三十四年式七十毫米步兵炮，三十四年式七十五毫米山炮的装备数量。

至于三十二年式七十五毫米野战炮虽然有六千米的有效程，但还是太重了。

至于什么一百二十毫米轻型榴弹炮这些更加沉重的火炮……随便作为军级支援火力就行了，完全没有必要属给师旅级队，更不需要伴随步兵作战……它也没办法伴随步兵作战。

在后勤运输上也是如此，在分路良好的地方，采用四重型车还勉凑合，但是在路条件严重落后，同时己方也不熟悉的土著控制区里，四重型车的使用将会受到极大的局限。

相反，载重看似小一些双运输车以及双挽拉的轻型四车还要更加适用。

在海外作战和在本土作战，那是完全两个不同的概念，其中辎重后勤运输、炮兵机动能力是必须纳重大考量的问题。

要不然就会现西班牙战场上的一面，楚军主力看似气焰嚣张的一路杀过来，但实际上在沿途遇上了诸多的麻烦。