用专利在第二天一大早就继续启程前往徐州。

昔日的徐州可能就是京杭大运河上的一个通节，同时作为南国门的战略地位重要一些。

嗯，大楚帝国陆军常年在这里署了一个乙等师的兵力以拱卫江北。

但是经济民生就很一般了，虽然也获得了京杭大运河的一些便利，但是明朝时代乃至大楚帝国的铁路时代之前，京杭大运河在江北地区的主要枢纽，乃是扬州以及淮安这两大城市。

然而等到中原铁路以及陇海铁路在这里叉而过后，徐州瞬间就变成了重要无比的通枢纽。

既有京杭大运河、还有两条线铁路叉而过，让徐州府在通上乃是实打实的五省通衢，工业在这里拟定了不少的投资计划，其中不少还是比较重要的国防工业以及民生产业。

如钢铁，化工、机械再到武工业。

同时黄河人工改后，作为黄河中游沿岸城市的徐州，其洪涝也是大幅度减少，农业生产迅速提升。

这两者相加，就让徐州成为了大楚帝国最近几年里，发展速度最快的一个城市之一。

徐州作为战略通枢纽，南国门，未来的江北地区工业中心、经济重镇，也是罗志学这一次北巡的重视察城市。

北巡之徐州

作为一个新型的工业城市，徐州的城区和很多城市并不一样，并没有新旧各建筑混杂在一起。

而是老城和新城分开，并且间隔了一段距离。

这是因为最开始的时候，中原铁路和陇海铁路这两条线铁路的铁路线，并没有直接经过城区。

同时新投资建设的工厂为了方便运输，都是建在里火车站和运河边附近，围绕着这些工厂，又兴建起来了众多生活建筑，并且这些建筑大量采用了砖瓦乃至钢泥结构。

最终，这里也就逐渐形成了一个全新的城市，承顺二十七年的时候，徐州府的知府衙门以及其他一大批的官府机构也脆搬迁到了新城区。

因此罗志学抵达徐州后，所看到的城市面貌和其他传统的城市不一样。

怎么说呢，其他城市，哪怕是金陵城的话，也是有着大量的传统建筑，这些传统建筑之中，混杂着一些新式风格的建筑。

但是徐州，所看过去则是清一的新式建筑。

御用车经过的时候，罗志学看见街非常的宽广，街上还有轨，这是轨公共车的轨。

路两旁，则是遍布着各新式风格的建筑。

这些所谓的新式风格建筑，其实也是大规模使用砖块、泥修建起来的建筑，和传统建筑大量使用木材料有着极大的区别。

大分民用建筑的屋还是使用瓦片，不过也有一些建筑，尤其是大型官方或商业机构建筑的屋，则是采用钢泥板。

这些所谓的新式建筑，是大量采用红砖、青砖以及泥、钢后自然演变而来。

倒不是罗志学行涉的结果。

说起这些所谓的新型建筑材料，其实分材料也不算新！

尤其是青砖红砖这些东西，可不是什么新鲜玩意，几千年前就有烧制的砖用来修建房屋了。