要领域。”

曹觉得既然朱正峰愿意力，那就要好好的搞一搞事。

公务车这个市场其实不算很小，现在有不少都是被大众、通用、丰田等合资车企给抢占了。

这完全可以通过政策的规定或者人为的设定一些门槛，将它们排除在外。

这个法也算是国际惯例，其他车企就算是有意见，也只能憋着。

对于曹的这个说法，朱正峰略微思索了一，就同意了。

不过，这政策利好的肯定不是只有南山红旗，而是对整个自主品牌都有好。

所以他挂掉电话之后，立就跟西风汽车、都汽车、安汽车等车企的负责人沟通。

大家要一起手，把这个政策尽快的落地。

第707章 新的记录，万亿大民企诞生

决定脑袋。

坐在不同的位置上，想法必然是会不同的。

朱正峰刚刚跟几个大的车企沟通推动公务车采购限定自主品牌的事，这个消息就传到了各路合资车企那边了。

毕竟这些合资车企的东之一，就是城汽车集团、都汽车集团等当事者。

要去搞一些的业务，自然是不可能全都是朱正峰这些老总来。

而只要安排了面的人去活，在会上讨论一，集团的一些层自然也就知了。

而这些层，有一些同时也是合资车企的老总。

就比如对于城丰田的副总陈文展来说，他虽然是城汽车集团的人，但是他的业绩完全要看城丰田的表现。

如果城丰田的销量了，那么哪怕是城集团整的销量表现很好，他的考都是不好的。

这么一来，他肯定就是不希望城丰田的发展受到影响了。

对于现在的城丰田来说，它们的rav4也好，普拉多和陆巡也好，都有一分是公务车采购。

如果将来公务车全都只能采购自主品牌的车型，那么对于城丰田来说无疑是一个坏消息。

但是他哪怕是知了这个消息，肯定也是不适合亲自站来表示反对。

那样就跟集团的方向相反了。