作为城汽车集团的派驻员，陈文展的压力自然也是很大的。

“同时跟汉兰达同平台的中大型suv也会推来。”

针对这个况，丰田自然要求各地努力提升2012年的销量，想要在2012年重新抢回第一名的位置。

就知名度来说，x6是跨界车中最的。

如果不能挣钱，那么销量就失去了意义。

一步想要一步的努力，空间已经很有限。

两个老大拍板了，面很快就启动了新项目的开发。

“今后几年这个况应该会有所改善，肯定是可以实现盈利的。”

“我们得想办法改变这个局面才行，要不然以后的日会变得更加艰难。”

“我看派suv车型现在的市场环境也开始上来了，一步我们要不要也推两款派suv呢？”

曾广达自然也是知羊城传祺有发展乏力，所以开始跟张家齐商量着一步的新车型。

虽然南山红旗去年的销量表现也是不错的，但是跟羊城传祺和安还是有很大的差距。

陈文展对现在的局面也是有疼。

通用汽车、大众汽车和丰田汽车这三家3的车企都公布了各自的销量，这也就意味着全球3的排名已经来了。

说到跨界车，曾广达首先想到的就是x6了。

毕竟现在三家的销量差别不是很大，谁都有实力成为全球第一。

相对来说，销量的上涨对他们来说有更加大的意义。

羊城传祺现在的销量，九成都是suv和pv贡献的，那几款轿车的销量非常惨淡。

甚至他都有不确定一步应该朝着哪个方向发展了。

反倒是丰田汽车由于在华夏市场和利市场的表现不是很佳，跌倒了第三名。

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张家齐说这话的时候，其实心中的底气并不是很充足。

至于挣钱，反正还有羊城本田和羊城丰田。

而大众汽车也顺利的坐上了第二名的位置。

“对，现在的城市suv还是比较火的，我们要尽量的往这个方向去搞。”

因为现在那么多车型一起上，已经把羊城传祺的发展潜力都给激发来了。

“这才是最麻烦的事，我们需要导更多有竞争力的车型才行啊。”

……

更加不用说自主品牌方阵里还有奇瑞、比亚迪等表现优秀的企业。

只有挣钱，才能让城汽车集团有实力去发展自主品牌。

“导更多新车型的事已经在努力之中了，今年我们跟凯瑞同平台的姊妹车也会正式的上市。”

羊城传祺和安等自主品牌国企的优秀表现，给城汽车集团这个老大哥还是带来了非常大的压力。

再加上各个工厂都在投资，所以摊销成本比较。”

时隔多年，通用汽车重新坐上了第一名的宝座。

“我倒是觉得是不是可以搞一些跨界的车型呢？”

整个城汽车集团主要就是依靠城丰田和城大众来挣钱，但是现在两家合资公司的销量和利表现都不好。

短时间他们其实没有太大的挣钱压力。

所以轿车他们肯定是不敢轻易的再上了。

“派suv这确实是一个新的赛，但是这个赛的市场也是比较小的，我们想要抢占这分市场，难度还是大的。”

搞新车型，张家齐肯定是同意的。

“销量跌还不是最麻烦的事，关键是我们的销量只是跌了4％，但是利却是已经跌了34％。”

但是到底搞什么车型，他跟曾广达的看法还是不完全一样的。

至于继续投更多的新车型会不会导致更多的研发投，那就是没有办法的事了。

“像是宝x6那跨界suv吗？”

那自然就要找一不一样的了。

suv的话又已经有五款了。

对于城汽车集团来说，合资公司现在存在的目的主要就是挣钱。

就在华夏的汽车销量排行榜基本上来的时候，全球的汽车销量排行也差不多来了。

当然了，要想上市，肯定是没有那么快的。

“陈桑，去年公司的销量不仅没有增，反而跌了4个，这跟整个市场的发展趋势是相违背的。”

其他被羊城传祺挤来的车企，肯定也想着怎么去10里占据一席之地。