较复杂。

越是大型的压铸机压铸来的零件，往往就是组合了越多的零件，最终的形状肯定就越复杂。

零件形状复杂了，生产的过程中需要使用的模，自然也就越复杂。

华夏的模产量很大，特别是珠三角有大量的模厂家。

但是这些模厂家生产的模平，普遍都不算是很。

像是冲压成型模，特别是一些比较复杂的冲压成型模，现在主要都是南山模在生产。

一化压铸零件为了保证度，对于模的要求自然也是很的。

就连特斯拉也是在找南山模生产自己的一化压铸零件模呢。

技术好，成本还不算。

这样的优秀供应商，自然是很吃香的。

……

南山设备超级压铸机的活动搞的颇为隆重，不仅邀请了自己的一些供应商过来参加，还把汽车专业领域的媒和压铸行业的媒给邀请了过来。

毕竟这个活动的主要目的就是为了宣传。

要是没有媒参加，那还怎么最大程度的发挥宣传的作用呢。

“张总，南山设备搞来了超级压铸机，这样搞去以后对我们的大型冲压机的销量会带来比较大的冲击呀。”

济二机床厂，刘永哲看到汽车之家上面南山设备超级压铸机仪式的新闻的时候，立忍不住就来到张盛的办公室。

这些年，济二机床厂跟南山集团的关系还是不错的。

虽然南山设备也生产压机，但是主要是prg压机和trf压机，基本上不生产td压机。

所以跟济二机床厂的竞争关系其实没有那么的，甚至因为济二有许多的构成件是从南山设备采购，所以更多的反而是合作关系。

现在超级压铸机来之后，以后车上很多的零件都压铸化了，那就尴尬了。

“超级压铸机这个东西，目前只是南山设备在搞，其他厂家都还不了。”

“短时间对我们的影响应该是非常有限的。”

“你看现在都是谁在用，特斯拉、羊城埃安、未来汽车，这些都是生产电动车的企业。”

“虽然国电动化的发展比较快，但是从量上来看还是完全不够看的。”

“我觉得十年这个事对我们的冲击都是非常有限的。”

张盛再过几年就要退休了，才不想因为这个事去折腾。