洛一明在这两天，又联合电视台召开了节目的第二广告招商会。

看到了这档节目的综艺笑果，单志峰台对外真人秀十分看好，结合第二期第三期的拍摄需要。

针对地又组织了分广告商来赞助节目。

对于综艺概念更加清晰的单台饶有把握地说极限挑战的收视率可以破四，这个言论再次把洛一明曾经破四的语言在广告商面前升温。

看到最制片人和最电视台的结合，广告商们自然争得面红耳赤。

因为是针对的扩大招商，这次的赞助被大众捷达和中信海洋直升机公司拿到。

而这两家公司中标，恰恰在于第二期和第三期，极限挑战的拍摄需要它们的通协助。

中信海洋直升机公司这几年的效益并不好，因为国客机旅游业务并没有大范围推广，主要的旅游通还是汽车和火车。

中信海洋直升机公司实际上于亏损状态。

在之前，它并没有想过来节目广告，所以最初的招商时候，它还在观望。

但央视的大手伸来，洛一明的团队又主动联络，中信海洋直升机公司才来现场碰碰运气。

虽然他的广告投不那么，由于能够把私人客机拿给节目使用，满足了节目需求，还是得以簿。

比起中信海洋直升机公司的黑围，大众捷达在众多汽车中获得赞助权，免费为明星们提供坐骑，则真的是了血本。

连同之前的四家冠名和赞助商，加上大众捷达和中信海洋直升飞机公司，极限挑战的广告招商收已经突破亿元大关。

而倘若加上其他的一些央视中间的播广告，还有片尾的文字广告，极限挑战前期的广告收就已经达了一亿一千万。

这是一个相当可怕的数字。

在07年，明星们的场费，片酬还没有的离谱，稍微有些名气的诸如桥蒽，小猪一类，一集几十万的片酬，整个节目来，也不过几百万。

这里边最大的腕，理说是洛一明了。他的场费如果排除他的份，当是最的。

可洛一明一集也才一百万，12期来，片酬仅仅是一千两百万。

六位固定的明星加上邀请的嘉宾们，嘉宾和明星的场费，四千万足以搞定。

也就是说，节目还有七千万的广告收益，除去团队人员的工资，成本，至少有四千多万是可以保证节目的顺利、彩录制，同时，还能留丰厚的利。

想要打造一档品的外真人秀节目，在这个时空还没有其他电视台能够借鉴的前提，洛一明势必要和央视就很多问题行沟通。

赚钱并不是第一位的。

投的越多，产品的质量才会越。

他把他对节目的要求，第二三期要呈现的效果跟央视的协助小组涉后，六位固定明星朝着位于泰国的甲米发。

甲米在拍摄之前的一个多月，洛一明已经提前加了对于甲米离岛的一个改造。

除了天然的溶，狭谷的景之外。

洛一明也是要求施工队伍们着力现甲米离岛区域、林、湖、滩、石、多景观于一。

玲珑秀丽之余，还能给拍摄带来需要的那惊险刺激，完全把大自然的鬼斧神工在这里边尽演。

第二期的拍摄，导演组并没有把拍摄区域直接定位在甲米的离岛，而是打算在甲米景区的林海拍摄。

到山林，受大自然的魅力，以及在密林，先开始一段探险之旅。

早上简短的和景区领导会过面，除了拍摄人员，景区暂时对外封闭后，导演组行最后拍摄的准备工作。

这个时候，其他明星则被暂时安排在了距离景区几公里外的两村民家。

景区里，都是山石，树木，很少有大范围的空地，原本节目计划在山林里启用直升机输送一些品，但是直升机本没有停靠的位置，只能是通过投来实现。

而一些机设备，则是在外边租雇了几大货车，在昨天晚上已经加急运到了景区里。

锣密鼓的准备工作之后，洛一明和其余五位固定嘉宾也必须先去景区熟悉这里的拍摄环境。

在发之

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