在6地两大怪兽纠缠争斗的时候，新县要想崛起，就只能依靠海上力量，所以萧远一如既往的重视海上力量的扩张，造船厂有着线式的木料加工，那些从日本运来的木料，使用圆锯破成木板，然后放到大棚里，两侧的鼓风机拼命的鼓风，加快，然后再抹上桐油，再，如此反复几十次，才能得到合格的木料。若是使用传统的手法，甚至要几年才能得到合格的木料，但是在新县这线上，从原木到合格的木料，也不过才几十天而已，最多不过三个月。明朝的造船准相当，几乎领先于世界，但是那大福船虽然载货多，但是最大的缺就是度过慢，所以萧远从现代取来一些大航海时代以偷渡闯关而闻名的快船剪式船的船图，给张飞。对造船业极度沉迷的张飞着这设计，造了两船只，一就是正在海上航行，在渤海湾行海军巡逻与训练的军用船只，另一就是货用船只。军用船只最大的特就是度够快，船狭，甚至还有球状的船鼻，最大的军船达八十米，装了足足四面制风帆，无论升降，度都极快，甚至连逆风，都可以调整船帆，取得逆风的力差达到借风航行的目的。而且军用船只的另一个特，就是在吃线以，都蒙上了薄铜，可以防止寄生植的滋生，据，当年俄日战争时期，俄国的海军之所以失败，就是因为期的海上航行，使得船滋生了大量的生，才导致船降，败得一踏糊涂，虽然蒙上铜也无法完全避免，但是至少清理起来就变得容易了许多。甚至几艘侦察船只采用更加纤的船，虽然形更，但是航可以达到这个时代称之为恐怖的二十节，几乎就是贴着海面在飞行了，一般人本就无法控制，需要极的技术和胆量才行，目前新县也只有两艘这样的侦察帆船。另一船只就是商用的货运船只了，采用了同样的船型，但是船更宽更大一些，多层密封舱防止沉船，同样的帆，与军用船只的外形相似，不过更像一个胖，度比不上军用船只达十五节的极航，却也能达到十二节左右，比这个时代的军用船都快上几分。对于这帆船，萧远压就是一窍不通，直接就给了张飞这个造船世家，张家也确实有实力，这看似犷的回了一趟老家，不但带回来当年三宝太监西洋的造船图纸，还带回来世代好的几个造船世家来。古代的工匠地位低，哪怕这等手艺极度的大行家，也不受重视，在江南之地，几乎快要饿死了，经张飞一怂恿，只要能吃饱喝足，看着饿得瘦的儿女，二话不，跟着张飞就逃到了北地来。现在的新县几乎还属于共产社会，还没有滋生自已的资本主义，但是当萧远放开民间金，实行正式货币之后，已经开始现这个苗了。既然大船能造得来，一

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