季晨片刻之后珍重地接过张盟手里的咖啡，低声说：“谢谢。”

张盟有儿心虚，这杯咖啡并不是专程买给对方的，但季晨显然不那么认为。对方抬起来时睛里似乎有某光亮，夜里太暗张盟瞧不真切，但他仍然觉得那灼灼的目光令他心过速。

张盟有些慌忙地转上舷梯，抬手告别：“我上去了啊。”

等了驾驶舱张盟才意识到由于刚才过于张，以致于本来想让季晨帮他顺便扔掉的空咖啡杯还被自己在手里，已经变了形。他赶将空纸杯餐台的垃圾桶，生怕被机看到。

前半段航程没什么特殊的，今晚天气不错只在巡航的时候发生过两次晴空颠簸。其中一次王机正拧开他的保温杯着面上的茶叶准备上嘴喝，结果毫无防备一剧烈摇晃。茶汤无可避免地来一些，正好洒到他自己上。

张盟神瞄到忍不住噗呲一声漏了笑声来，收获王机严厉的一个刀。他赶忙正，心里暗要死了自己怎么就没忍住呢！

后半程广西地界，驾驶舱舷窗外一片黑暗。飞行员其实并不是通过目视来确定飞行航向的，他们通常会在飞机的fc上输一个个固定航路，那么飞机的导航系统就会自动带着他们沿航迹飞往目的地。

张盟本来是个话多的人，平时在驾驶舱里遇到随和的机总会在巡航阶段和对方聊天，聊游戏聊足球反正什么话题他都能扯上几句。但今天的驾驶舱格外安静，王机不发话张盟就压儿不敢闲聊和飞行无关的任何事。

左座的王机几昏昏睡，耷拉着，脑袋一一的。对方毕竟已经五十来岁，不再像年轻人那么经得住熬夜。

张盟只得瞪大睛监控着仪表，在到达桂林快要降阶段时重重咳嗽一声，算是彻底唤醒了在睡梦边缘徘徊的机。

两人合着就班地降程序，第一个巧合的意外发生在近开始前。桂林的制员告诉张盟由于05号跑施工，他们需要在01号跑行降落。

这在起飞前的航行通告里并没有提及，大概率是突发况造成的跑维护。01号跑虽然度短一些，但对于波音737来说还是足够的。但01号跑不能实行ils密近，因此他们只能选择传统的方式近。

张盟在公司飞的这一年还从来没有实过非密近，因为现在的机场ils近是主，他还是当初在航校以及模拟机上飞过rnav和vor两方式的近。但没事，王机经验这么丰富，他照着对方令合就行了，张盟在心里告诉自己用不着张。

王鹏哲听到atc的指示也有些烦躁，他侧询问张盟：“最低越障度是多少？”非密近只提供平航向

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