孙教授还讲起了一个笑话，说是在某个被誉为“古墓集中营”的省，通一条地铁都不知能挖多少古墓。施工队发现古墓兴冲冲地给相关门打电话，对方了基本询问之后就让他们等着了，等多久不一定，因为前面还有十几个古墓在排队！

考古这个行业真的是宁缺毋滥，没本事或者本事不到家真不行，能独当一面的人才太少，待挖掘的古墓太多，就形成了这令人啼笑皆非的况。

不过那个记者能为一个还没有被挖掘的古墓特地跑来京大采访尹教授，倒是敬业的！

又等了有十多分钟，飞到了，众人才开始开会讨论。

都是效率的人，半个小时就讨论了结果。警方那边真正结束封控大概在一周以后，到时候就由尹教授带飞、苏晏再加上两名考古系的学生一起前往，孙教授就留守京大大本营，带着其他学生对已经运到考古系研究室的文行分析研究。

开完会，苏晏正好赶回去上课，今天午还有一节要上。

上完课还要去过河东校区实验。

历史系有些特殊实验室建在河东校区，实验课和一些重要实验都要跑到河东校区去。坐公车就要差不多二十分钟，这还不算什么，最麻烦的就是等公的时间比较。几乎所有人等公的时候都会遇到一个铁律——等哪辆车哪辆车就不来，不等这辆车的时候它就没完没了地来。

苏晏在等过几次公之后就果断选择打车，又不是不起这个钱，半个小时等一辆公都够他绘制一张几千块甚至上万块的符篆了。

完实验已经五多，苏晏收到江夜安的消息，学习小组正在回来的路上。

张随安和赵俊准备就在附近吃饭，除了上实验课外他们很少来河东校区，这周边好吃的店铺其实不少。苏晏跟两人说了一声就急急忙忙打车回本校区。

到学校门时江夜安还没到。

今天去法院旁观案件审理是坐法学院院的商务车，回来也是院开车回来。

这位院不仅治学严谨，而且很多事都亲力亲为，要不然也不能自己带一个学习小组。就说现在各个学院的院还有几个愿意自己带学生的？不仅自己带，带的还不都是研究生，就像江夜安，就算是大一新生，只要是好苗，那也一样带。

十分钟后，一辆黑商务车停在校门。

车门打开陆续来几个学生。

苏晏突然想起以前在网上看到的段——一辆面包车，在车门打开之前你永远不知里面究竟了多少人。?作者闲话：

【多谢伯乐5869700、笨伊人送礼！你们~】

第169章 瑕疵

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