总一用。

他把电话打给了有过的滴滴掌门人程维，谈到了售大黄蜂的想法。

然而，程维只是哈哈一笑就拒绝了事。

在百度投资大黄蜂之前，滴滴就和快的一起竞价大黄蜂，然后，滴滴和快的约好一起拖延压价，暗地里又单独联系大黄蜂，不承想，大黄蜂立即告知快的抬价……

更不承想，快的与大黄蜂谈好，大黄蜂却又后悔，最终接了百度的投资。

有这么一桩事在前，程维这次不打算收购大黄蜂，其中一个重要原因是……经历了将近半年的烧钱，客群是培养起来了，但他们认补贴不认品牌……

或者，支付宝置和易信小程序能够额外加分，但主要还是看补贴。

“滴滴真的没有兴趣？”黎勇劲抬了招牌，“那我只能卖给方总了。”

“方总要是有兴趣，你还会找我吗？”程维不急，他有七八成的把握，易科同样不会收购大黄蜂，因为行业局势和先前已经不同了。

“不是方总没兴趣，而是大黄蜂被易科驱离上海，不是最后没有办法，我都不考虑易科。”黎勇劲振振有词，“程总，我对你滴滴的发展很看好，如果你不考虑，那我就去找快的。”

程维仍旧一笑：“黎总，那你先去和快的谈。”

这通电话没有取得任何展，但再次让黎勇劲意识到如今竞争的劣势，唉，背后的“百度钱包”也不太争气啊。

他没有照先前的想法再去找快的，而是左思右想，拨通了易科ys总裁戚赫的电话。

“戚总，大黄蜂由百度亲自运作，你觉得怎么样？”

戚赫听到这开门见山的想要把百度拖的话，颇觉意外，也颇有趣。

第138章 卖

黎勇劲是个脑很活的人。

去年十一月，大黄蜂已经有过一次在竞争对手那里左右横来提价的经历，这间接导致如今的尝试很难成功。

对手量不一样了，行业环境不一样了，背后资源也不一样了。

连滴滴都没兴趣，大黄蜂之前把“快的”得罪的更狠，乃至阿里放话来不让人投资大黄蜂，那就不用徒劳无功的去尝试了。

既然没法再次借着对手，借着易科的名来寻找买家，是否可以不用“借”，而是直接坦诚的来用呢？

作为从去年撑到今年的网约车品牌，大黄蜂不是没有执行力，不是没有战斗力，只是竞争对手们都太过大。

黎勇劲越来越觉得，网约车市场是个漩涡，而这个漩涡注定会把弱小的都搅飞去。

一句话，跟着百度，没前途啊！

既然滴滴、快的、达达都很难接手或者很难以正常价格接手，那不如就把公司卖给百度好了，毕竟，百度已经投了不少钱，沉没成本放在这里，而它想要的移动支付也还没有成功。